McLaren
Piastri beschwerte sich im ersten Training darüber, dass seine Bremsen zitterten, konnte aber weiterlaufen. Das ist gut so, denn er war mit beiden Reifensätzen schnell, zwei Zehntel hinter Russell. Auch Fornaroli hatte eine sehr gute Session und belegte einen beeindruckenden fünften Platz, womit der letztjährige Formel-2-Champion sein Können unter Beweis stellte. Aber McLaren zeigte bereits im FP2 seine Qualitäten, wobei Norris die Zeitenliste anführte und Piastri Dritter wurde. Es war ein knappes Rennen, am Ende trennten die ersten drei Plätze nur 0,057 Sekunden.
Lando Norris – FP2: 1:15.426, P1
„Heute war ein einigermaßen guter Freitag, es war nicht perfekt, aber es ist ein Schritt in die richtige Richtung. Die Hitze und der Wind machten es allen schwer, daher fühlt sich dort draußen niemand ganz wohl, aber unser Endergebnis ist besser als bei früheren Veranstaltungen. Wir sind auf einer Strecke angekommen, die definitiv besser zu uns passt, und das Auto arbeitet in einem völlig anderen Fenster, was ermutigend ist.“
„Wenn wir morgen ins Qualifying gehen, haben wir das Gefühl, dass wir den Teams, gegen die wir antreten wollen, voraus sind. Es ist schwierig, die Treibstoffmengen und Laufpläne anderer Leute zu verstehen, und es gibt immer noch Bereiche des Autos, mit denen ich nicht zufrieden bin, also müssen wir uns weiter verbessern. Wir werden über Nacht hart arbeiten, um mehr zu finden, und wenn uns das gelingt, sollten wir morgen gut aufgestellt sein, um das Beste daraus zu machen.“
Oscar Piastri – Pole: 1:16,566, Punkt 2; FP2: 1:15.483, S. 3
„Es war ein sehr guter Freitag für uns. Wir sind zufrieden mit den Fortschritten, die wir gemacht haben, das Tempo ist viel besser als letzte Woche, was ein positiver Schritt ist. Es fühlt sich an, als ob wir an der Spitze mitkämpfen würden, was eine viel zufriedenstellendere Situation ist.“
„Der Schlüssel liegt jetzt darin, diesen Schwung auch morgen aufrechtzuerhalten. Auch wenn die ersten Anzeichen ermutigend sind, gibt es noch viel zu lernen und noch mehr Leistung zu finden. Wir werden weiter hart arbeiten, um zu sehen, was wir über Nacht vor dem Quali herausholen können.“
Leonardo Fornaroli – FP1: 1:17.216, P5
„Es war ein tolles Gefühl, meine erste offizielle Sitzung in der Formel 1 zu beenden. Ich habe mich im Auto wohl gefühlt und mich voll und ganz auf die vor mir liegende Aufgabe konzentriert. Ich freute mich auf saubere Starts und die Umsetzung des Aero-Programms. Eine saubere Rundenzeit war heute nicht unser Ziel, auch wenn wir Fünfter wurden. Die Priorität bestand darin, dem Team alle benötigten Daten zu liefern, und ich bin wirklich zufrieden mit der Arbeit, die wir zusammen geleistet haben.“
„Von hier aus werde ich das Team weiterhin in meiner Rolle als Ersatzfahrer unterstützen, die Simulatorarbeit während der gesamten Saison fortsetzen und mich auf mehr TPC vor anderen FP1-Möglichkeiten später im Jahr freuen.“
Randy Singh, Senior Director, Racing
„Nach ein paar schwierigen Ereignissen ist es ermutigend zu sehen, dass wir wieder auf dem richtigen Weg sind und scheinbar mit den anderen Top-Teams konkurrieren können. Die Eigenschaften dieser Strecke und die heißeren Bedingungen spielen im Vergleich zu den letzten Rennen eine andere Rolle und wir haben von dem Versuch, die Reifen zum Laufen zu bringen, auf die Bewältigung von Überhitzung und Verschleiß umgestellt, was uns in dieser frühen Phase besser zu liegen scheint.“
„Obwohl es noch zu früh ist, um zu sagen, ob wir die Stärken des letzten Jahres beim Reifenmanagement wieder vollständig erreicht haben, sind wir optimistisch. Der Schlüssel für das Rennen am Sonntag wird darin bestehen, den Reifenabbau effektiv zu bewältigen und über alle Abschnitte ein gutes, konstantes Tempo beizubehalten. Am Freitag ist es immer schwierig, sich dessen sicher zu sein, aber die ersten Anzeichen sind positiv und kommen uns zugute.“