Jeff Dodds, CEO der Formel E, hat verraten, dass die bevorstehende Gen4-Ära der Meisterschaft einen „guten Zeitpunkt“ für ein offizielles Videospiel darstellt, falls sich die rein elektrische Serie dafür entscheiden sollte.
Obwohl Formula E in vielen beliebten Videospielen wie Roblox, Trackmania und neuerdings auch Formula Legends vorkommt, gab es nie einen eigenen eigenständigen Titel.
Es handelt sich um eine der wenigen großen Motorsportmeisterschaften, die über kein offiziell lizenziertes Videospiel verfügt. Die F1-, MotoGP-, NASCAR- und WRC-Titel gab es schon fast das ganze 21. Jahrhundert.
Die Formel E unterscheidet sich von diesen Meisterschaften nicht nur durch ihre relativ kurze Geschichte – es gibt sie erst seit 12 Jahren –, sondern auch durch die deutlich jüngere Bevölkerungsgruppe.
Diese Faktoren zusammen führten dazu, dass ein offizielles Videospiel keine oberste Priorität für das Turnier hatte.
„Wir verfolgen diesbezüglich eine sehr bewusste Strategie“, sagte Dodds. Rennnachrichten 365 Während des Interviews.
„Natürlich sind wir ein integraler Bestandteil vieler anderer Spiele und wir haben ein etwas anderes Publikum als andere Motorsportarten. Wir haben ein jüngeres Publikum.
„Wir sind jünger als andere Sportarten. Wir haben nicht die gleiche Geschichte und das gleiche Erbe wie andere Fangemeinden. Wir haben also zwar eine sehr große Fangemeinde, aber diese hat weder eine 75-jährige noch eine 60-jährige Geschichte.“
„Wir fügen also ständig hinzu, wie Sie kürzlich gesehen haben.“
Ist Gen4 der richtige Zeitpunkt?
Abgesehen davon, dass die Formel E noch relativ jung ist, verfügte sie noch nie über die notwendigen Mechanismen, um ein offizielles Videospiel zu einer realistischen Möglichkeit zu machen.
Gen4 ändert das. Das Auto, das nächste Saison eingeführt wird und voraussichtlich im Dezember in die Saison startet, wird ein echter Game-Changer sein.
Er ist der schnellste Einsitzer der FIA und beschleunigt in nur 1,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Außerdem erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h (208 mph) und sieht optisch wie ein moderner Einsitzer aus. Es wird auch erwartet, dass es schneller ist als ein Formel-2-Auto.
Gen4 öffnet dem Turnier viele Türen, und die damit verbundene Aufregung und Vorfreude ist der Beweis dafür. Selbst die Ankündigung letzte Woche, dass vom 16. bis 20. November in Madrid Vorsaisontests stattfinden würden, führte zu einem spürbaren Anstieg des Fan-Engagements in den sozialen Medien.
Die Formel E hat keinen Hehl daraus gemacht, dass angesichts der schieren Größe und Leistung des Gen4-Autos in den kommenden Saisons wahrscheinlich mehr permanente Rennstrecken entstehen werden. Diese Verschiebung könnte die Entwicklung von Videospielen erleichtern und gleichzeitig Pfadmodelle für Entwickler leichter verfügbar machen.
Basierend auf dem erwarteten Wachstum der Fangemeinde und dem potenziellen Engagement, sobald Gen4 im Wettbewerb debütiert, scheint die Aussicht auf ein offizielles Formel-E-Videospiel realer denn je zu sein. Entscheidend ist aber, ob das Turnier diesen Weg einschlagen will.
Bezüglich der Möglichkeit für Gen4, ein eigenes Videospiel zu entwickeln, erklärte Dodds: „Ob wir tatsächlich in unser eigenes Spiel einsteigen oder nicht, ist eine Frage.
„Ob wir unsere digitale Energie in Sim-Racing statt in ein Videospiel investieren, weiß ich im Moment nicht. Aber Gen4 wäre ein guter Zeitpunkt, das zu zeigen, wenn wir wollten, denn ich denke, das Interesse an dem neuen Auto ist groß.“
„Und aus Vergleichssicht wird es, wie gesagt, schneller sein als ein Formel-2-Auto, es wird nicht weit hinter einem Formel-1-Auto zurückbleiben. Es scheint der richtige Zeitpunkt zu sein, etwas zu tun, wenn wir etwas tun wollen.“
„Während der dritten Generation war das nicht unsere Strategie. Unsere Strategie bestand darin, die Größe anderer Plattformen zu nutzen und Teil ihres Wirkungsbereichs zu werden. Wenn wir etwas separat machen wollten, würden wir es uns in der vierten Generation ansehen. Das lohnt sich jetzt nicht.“