Nach neun Tagen spannender Rennen, die in einer spannenden Schlussetappe gipfelten, bei der der Gesamtsieger ermittelt wurde, ist der Giro d’Italia der Frauen 2026 zu Ende.
Bei der zweiten Grand Tour der Frauen des Jahres gab es auf der 1.151 km langen Distanz zwischen Cesenatico und Saluso eine Vielzahl von Veranstaltungen, von der Anfangsphase des Rennens über Ausreißertage bis hin zu GC-fokussierten Bergtests.
Die zweifache Siegerin Elisa Longo Borghini (Team UAE ADQ) spielte eine herausragende Rolle und vollendete ihr Comeback nach einer Krankheit mit einem Sieg in der Schlussphase. Es wäre schön gewesen, diese Etappe direkt vom Start bis zum Ziel zu sehen, statt „nur“ die zweite Hälfte, in der das Rennen richtig explodierte.
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Eine weitere Teilnehmerin, Marilyn Rosser (Movistar), kehrte ebenfalls nach einer Verletzung zurück. Ihre Rückkehr war jedoch weniger erfolgreich, da sie sich selbst überschätzte, als sie versuchte, den Besten in den Dolomiten zu folgen, bevor sie am letzten Tag über 14 Minuten stürmte.
Isabella Holmgren (Lidl-Trek) lag bis zur neunten Etappe auf dem vierten Gesamtrang, als sie den Besten nicht mehr folgen konnte, sechs Minuten verlor und auf den siebten Platz zurückfiel, obwohl sie das weiße U23-Trikot behielt.
Dies sind nur einige der lobenden Erwähnungen des Giro. Kommen wir also zu unseren fünf wichtigsten Erkenntnissen aus der neuntägigen Grand Tour durch Italien.
Lauren Dixon ist der Schlüssel zum Sieg von Demi Fuller
Lauren Dixon führt Demi Wohlring in der fünften Etappe an (Bildnachweis: Getty Images)
Nach der verkürzten Königsetappe, die einen Kilometer vor dem Gipfel des Colle delle Finestre endete, lagen immer noch 49 Sekunden Rückstand auf Maglia Rosa Anna van der Breggen, und da der härteste Anstieg der letzten Etappe 90,8 km vor dem Ziel erfolgte, sah es so aus, als ob Demi Wohlrings Versuch, den Giro d’Italia der Frauen zu gewinnen, scheitern würde.
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Aber FDJ United-SUEZ verwandelte eine fast unüberwindbare Herausforderung in einen Vorteil und eröffnete das Rennen aus der Ferne völlig offen. Abgesehen von Vollering umfasst Girouds Kader auf dem Papier keinen der anderen großen Namen. Doch die aufstrebenden Stars Celia Geary und Lauren Dixon sowie zuverlässige Models wie Amber Kraak, Eva Van Agt und Vittoria Gozzini sowie Allie Wollaston zeigten, was eine engagierte Teamleistung bewirken kann. Jiri hatte sogar einen Freibrief, auf der siebten Etappe eine eigene Etappe zu gewinnen.
Das Team bereitete Fullering auf den Sieg der fünften Etappe vor, indem es Dixon und Crack in die Ausreißergruppe schickte, und auf der neunten Etappe meisterten sie mit allem, was sie hatten, den brutalen 8,9 km langen und 9,4 %igen Anstieg nach Montusso. Dixon reduzierte das Hauptfeld auf weniger als 10 Fahrer, bevor sie sich zurückzog und Vollering das Kommando überließ.
In ihrer ersten WorldTour-Saison kehrte die 26-jährige Schottin ins Tal zurück – nachdem sie Antonia Niedermayer, Elisa Longo Borghini und Niamh Fisher-Black angegriffen hatte –, um Vollering und Van der Breggen in die Coletta di Brondello zu zerren und ihrem GC-Spitzenreiter Zeit zu geben, sich zu erholen.
Am letzten Anstieg des Rennens startete Vollering einen, wie sie später zugab, Alles-oder-Nichts-Angriff, und es funktionierte. Sie ließ Van der Breggen schnell weit hinter sich und überholte ihre Konkurrentin auf den letzten 40 Kilometern um 2:20 Minuten, um den Giro insgesamt zu gewinnen.
Anna van der Breggen ist mit den Besten zurück
Anna van der Breggen hat den Giro vielleicht nicht gewonnen, aber sie hat wieder einmal gezeigt, dass sie eine der besten GC-Fahrerinnen der Welt ist (Bildnachweis: Getty Images)
Innerhalb von vier Wochen startete Anna van der Breggen im Trikot der Führenden in die letzten Etappen der Vuelta Femenina und Giro Women, verlor jedoch beide Male am letzten Tag die Gesamtführung. Das bestätigt zwei Dinge: Sie ist wieder bei den Besten, aber die Unterschiede an der Spitze des Frauenradsports werden immer kleiner.
Eineinhalb Jahre nachdem sie aus dem Ruhestand zurückgekehrt ist, um in den Damenwettbewerb zurückzukehren, ist die 36-Jährige wieder in Bestform, wie ihr beeindruckender Sieg auf der vierten Etappe beweist, als sie im Bergzeitfahren vor Nevegal mehr als eine Minute auf alle anderen verlor. Aber anders als in den letzten Jahren vor ihrem Rücktritt nach der Saison 2021, als Annemiek van Vleuten die einzige Fahrerin war, die Van der Breggens GC-Ambitionen wirklich gefährden konnte, gibt es jetzt viele Fahrer und Teams, die Van der Breggen schlagen können.
Das Fehlen eines engagierten Teams mit einem einzigartigen Fokus beeinträchtigte auch Van der Breggens Chancen beim Giro. Das Hauptziel von SD Worx-Protime im Rennen bestand darin, mit Lorena Wiebes schnelle Siege zu erzielen, doch dieser Plan wurde durch die Disqualifikation von Wiebes nach der ersten Etappe zunichte gemacht.
Als Mikaela Harvey wegen unfallbedingter Verletzungen vor der vierten Etappe aufgeben musste, bestand Van der Breggen nur noch aus vier Teilnehmern. Unter ihnen wurden Elena Cecchini, Femke Gerets und Barbara Guaricci ausgewählt, um Webis zu unterstützen. Obwohl sie ihr Bestes taten, um zu helfen, war Van der Breggen in den schwierigsten Etappen auf die Unterstützung von Valentina Cavalar angewiesen.
Cavalar zeigte eine gute Leistung und leistete auf der fünften Etappe wichtige Unterstützung, nachdem er als Satellitenfahrer in eine Ausreißergruppe geschickt wurde, aber die Teamarbeit von FDJ United-SUEZ isolierte Van der Breggen auf dem Colle delle Finestre und, was noch wichtiger ist, auf der letzten Etappe, die zu einer Verfolgungsjagd über weite Distanzen wurde.
Antonia Niedermayer kam als Top-Anwärterin für den GC
Antonia Niedermayer führt die GC-Anwärter zum Colle delle Finestre (Bildnachweis: Getty Images)
Antonia Niedermayer nimmt seit 2023 jedes Jahr am Giro der Frauen teil, als sie mit einem späten Angriff eine Bergetappe gewann und als 20-Jährige nur Annemieke van Vleuten besiegte, bevor sie am nächsten Tag aus dem Rennen ausschied. Im Jahr 2024 kehrte sie zurück und belegte den sechsten Gesamtrang. Im Jahr 2025 verbesserte sie sich dann um einen Platz auf den fünften Platz und gewann auch das weiße U23-Trikot.
Nachdem er die U23-Kategorie umgangen hat, geht Niedermayer ins Rennen und hofft, im Jahr 2026 erneut unter die ersten fünf zu kommen, in einem hochkarätigen Feld, zu dem Vollering, van der Breggen, Marlene Rosser, Titelverteidigerin Elisa Longo Borghini und viele mehr gehören.
Der 23-Jährige war am Ende einer der stärksten Kletterer des gesamten Rennens. Im Bergzeitfahren von Nevegal wurde sie Vierte, nur 16 Sekunden hinter Vollering, und auf der fünften Etappe durch die Dolomiten hatte Niedermaier keine Probleme, Vollerings Angriffen zu folgen, und landete als Dritte an diesem Tag auf dem Gesamtpodest.
Im Colle delle Finestre war es Niedermaier selbst, die, nachdem alle Assistenten gegangen waren, das Tempo in der Gruppe der Kandidaten vorgab, leidend, aber nie ihr Unbehagen zeigend und immer ein Pokerface bewahrend. Sie folgte einem erfolglosen Angriff von Isabella Holmgren 3,3 Kilometer vor dem Ziel, bevor sie auf der Etappe erneut den dritten Platz belegte.
Nachdem Niedermaier bis dahin den anderen GC-Favoriten größtenteils gefolgt war, machte sie auf der letzten Etappe ihren eigenen Schritt, indem sie nach dem Aufstieg auf Montuso im Tal angriff. Zu ihnen gesellten sich Luongo Borghini und Niamh Fisher-Black, die für mehr als zwei Minuten einen Vorsprung schafften und Niedermayer ins virtuelle Tor beförderten.
Am Ende schaffte es Vollering durch das Feld und holte sich den Gesamtsieg, doch der zweite Platz von Niedermayer zeigt, dass sie in Zukunft als echte Anwärterin auf einen GC-Sieg gelten sollte.
Elisa Balsamos Dominanz über den Feind
Elisa Balsamo war bei diesem Giro in den Sprints nicht zu stoppen (Bildnachweis: Getty Images)
Lorena Wibis ist die dominierende Läuferin im Hauptfeld der Frauen, und die Fälle, in denen sie in den letzten Jahren kein Sprintrennen gewonnen hat, oft mit mehreren Radlängen, lassen sich an einer Hand abzählen.
Da diese siegreiche Kraft das Rennen verließ, nachdem sie auf der ersten Etappe wegen eines untergewichtigen Motorrads disqualifiziert worden war, hoffte man, dass die Schlusssprints zwischen den verbleibenden Läufern, wie Elisa Balsamo, Lara Gillespie, Chiara Consoni oder Charlotte Cole, ausgeglichener werden würden.
Das Gegenteil geschah. Elisa Balsamo, die bereits den ersten Etappensieg errungen hatte, gewann die zweite Etappe im Teamsprint vor Gillespie, Concione und Cole. Anschließend bewies sie auf der dritten Etappe ihr Durchhaltevermögen, indem sie nach einem kurzen, steilen Anstieg an die Spitze zurückkehrte und in Boga ein reduziertes Hauptfeld in einem bergauf führenden Ziel gewann, wobei sie Lily Williams und Femke Gerrits schlug.
Auf der sechsten Etappe profitierte Balsamo von den hervorragenden Vorwärtsfähigkeiten ihrer Teamkollegin Lucinda Brand, die sie durch ein sehr technisches Finale steuerte und Balsamo auf den letzten 300 Metern fallen ließ, um einen weiteren Sieg zu erringen, dieses Mal vor Maggie Coles Lister und Georgia Baker. Nachdem sich Balsamo das Trikot mit den roten Punkten gesichert hatte, erhielt Brand dann die Zusage, selbst in die 7. Etappe einzusteigen, setzte sich im Finale ab und wurde nur von Gerry in einem Rennen in einer kleinen Gruppe geschlagen.
Vor- und Nachteile einer Datumsänderung
Ein Schönheitsfehler in der bisherigen Geschichte des Rennens war in diesem Jahr die Verkürzung der achten Etappe aufgrund drohenden Schneefalls auf dem Colle delle Finestre. (Bildnachweis: Getty Images)
Die meiste Zeit seiner Geschichte fand der Giro der Frauen Anfang Juli statt, manchmal sogar schon Ende Juni, und überschnitt sich mit der Tour de France der Männer. Dies brachte das damals größte Frauentheaterrennen in einen Kampf um Aufmerksamkeit, den es nur verlieren konnte.
Als RCS Sports & Events, die Organisatoren des Herren-Giro, vor der Saison 2024 die Organisation des Damen-Rennens übernahmen, kündigten sie ihre Absicht an, es auf Ende Mai und Anfang Juni zu verschieben, unmittelbar nach der Herren-Version.
Die Ausgabe 2026 war die erste in diesem neuen Kalenderfenster, und das Rennen profitierte davon: Sechs Tage lang, von Montag bis Samstag, gab es kein WorldTour-Rennen der Männer, an dem man teilnehmen konnte, und viele Radsportfans wandten sich dem Giro der Frauen zu, nachdem sie das Rennen der Männer verfolgt hatten.
Allerdings hatte die Verschiebung des Rennens einen Monat früher auch Nachteile, da die achte Etappe aufgrund der Gefahr von Schneefall auf der Straße verkürzt werden musste, da das Rennen bereits auf dem Colle delle Finestre stattfand.
Beim Herren-Giro kommt es oft zu spätem Schneefall oder schlechtem Wetter, was zu einer Routenänderung oder einem Etappenabbruch führt, und jetzt sitzt der Damen-Giro im selben Boot.
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