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Erst gestern Morgen erhielten wir Hinweise vom Thömus Maxon-Team, dass sie ihren neuen 32-Zoll-Prototypen in Lenzerheide testen, aber nicht wirklich vorhatten, an diesem Wochenende Rennen zu fahren. Nun, das änderte sich schnell über Nacht. Tests auf der Strecke „Es ist gut gelaufen“ Dass Alessandra Keller und Mathias Flückiger beschlossen haben, die Prototypen mit großen Rädern sowohl bei den heutigen XCC-Rennen als auch bei den XCO-Rennen am Sonntag einzusetzen.
Deshalb beschloss der Fahrradhersteller Thömus in letzter Minute, das 32-Zoll-Fahrrad zu beschleunigen und bot eine limitierte Auflage von 50 Vorserienrädern des Lightrider R32 World Cup an, die ab sofort vorbestellt werden können.
Das erste 32-Zoll-Mountainbike, das im UCI XC World Cup an den Start geht, ist jetzt in einer sehr limitierten Auflage erhältlich!
2027 Thömus Lightrider R32 World Cup 32″ Carbon XC Fahrrad
Zugegebenermaßen wissen wir, dass Keller, Flückiger und Thömus diese 32-Zoll-Konzepträder bereits seit mehreren Monaten im Gelände testen. Es handelt sich also nicht unbedingt um eine Last-Minute-Entscheidung. Doch nach solch positivem Feedback von ihrer ersten Gelegenheit, das Motorrad auf einer echten XC-Weltcup-Strecke zu testen, entschieden die beiden Schweizer Profi-Rennfahrer heute Morgen, dass Lenzerheide die perfekte Strecke für das Debüt ihrer 32-Zoll-Bikes sein würde. Thömus war bereit, sie zu unterstützen und drückte den Auslöser, um das Fahrrad in Produktion zu bringen.
Ergebnisse der ersten Weltcuprennen?
Das erste 32-Zoll-Mountainbike, das beim UCI MTB World Cup auf dem Podium stand!
Das XCC-Rennen der Elite-Frauen begann erst vor 30 Minuten und wir sahen, wie Keller die meiste Zeit des Rennens an der Spitze kämpfte. Letztendlich kam sie als Dritte ins Ziel.
Was den Elite Men’s XCC betrifft, müssen wir noch etwas warten. Dieses Rennen beginnt 20 Minuten nach Ausstrahlung dieser Geschichte, also noch eine halbe Stunde danach, bis wir wissen, wie sich der Fluckiger auf den größeren Rädern schlägt.
Danach kommt der eigentliche Test am Sonntagnachmittag, wenn die beiden Schweizer Fahrer in den wichtigsten XCO-Rennen gegen die weltbesten Cross-Country-Mountainbike-Rennfahrer antreten.
Was wissen wir bisher über das Fahrrad?
Offiziell gibt es noch kaum Details.
Wir wissen, dass es 32-Zoll-Räder hat. Es besteht komplett aus Carbon und ist um eine völlig neue, unveröffentlichte DT Swiss-Gabel herum aufgebaut. Es scheint vorne und hinten über 120 mm Federweg zu verfügen, genau wie sein 29er-Pendant. Die hinteren Dreiecke dieser Prototypen sehen professionell aus
Das komplette Thömus Lightrider R32 World Cup-Bike, auf das wir jetzt neugierig sind, ist Team-Spezifikation mit einer vollständigen XTR Di2-Gruppe, einem Xcadey Spider-Leistungsmesser und unveröffentlichten DT Swiss Carbon XRC1200-Laufrädern, die mit 32 x 2,4 Zoll großen Schwalbe Rick Race Pro-Reifen umwickelt sind.
Zum genauen Preis gibt es keine Angaben, aber ein ähnliches 29-Zoll-Lightrider R3 World Cup mit XC-Light-Ausstattung, XTR Di2, Leistungsmesser und Premium-DT-Kit kostet etwa 11.500 CHF. Übersetzen Sie diese Schweizer Franken in etwa 14.250 $ oder 12.420 €.
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Technisch gesehen handelt es sich noch nicht um eine Vorbestellung.
Sie können sich aber auf die Liste eintragen, um das Rad vorab zu „reservieren“.
Gehen Sie dazu einfach zur Landingpage von R32, scrollen Sie nach unten und geben Sie Ihre Kontaktinformationen ein. „Das Ausfüllen des Formulars stellt keine Verpflichtung dar – Interessenten werden direkt von Thömus kontaktiert.“
Wer weiß, wie lange es dauert, bis Thömus Ihnen eines schickt?
„Wir sind ein innovatives und dynamisches Unternehmen und streben gemeinsam mit unseren Partnern und dem Team von Thömus maxon stets danach, die schnellsten und innovativsten Fahrräder zu entwickeln. Projekte wie dieses spiegeln unseren offenen Ansatz bei der Entwicklung neuer Produkte und Fahrradplattformen wider. Gemeinsam mit unseren bewährten Partnern und dem Team nutzen wir den Rennsportkontext als Grundlage, um schnellere Fahrräder für unsere Kunden und Radfahrer zu bauen.“
– Thomas Bingley, CEO von Thömus
R32.Thoemus.ch