Die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), der globale Dachverband des Motorsports und der Verband der Mobilitätsorganisationen weltweit, war am Donnerstag, den 11. Juni, Gastgeber der zweiten Veranstaltung der Sustainable Innovation Series (SIS) 2026 in Le Mans, im Vorfeld der 24 Stunden von Le Mans der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Nach dem Start des Programms 2026 in Montreal beim Großen Preis von Kanada wird die Serie in Zusammenarbeit mit dem Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Heimat des Langstreckenrennsports ausgetragen. Führungskräfte aus Motorsport, Industrie, Technologie und Regierung kamen zusammen, um zu untersuchen, wie Langstreckenrennen den technologischen und gesellschaftlichen Fortschritt vorantreiben.
Seit mehr als einem Jahrhundert sind die 24 Stunden von Le Mans ein Testgelände für Automobilinnovationen. Von Scheibenbremsen bis hin zu Hybridmotoren – in 24 Rennstunden getestete Technologien haben dazu beigetragen, die Autos, die wir jeden Tag fahren, zu verändern. Heute beschleunigt dieser Transport die Entwicklung von Wasserstoffenergie, nachhaltigen Kraftstoffen und energieeffizienten Technologien. Nach der gerade erneuerten 3-Sterne-Zertifizierung, der höchsten Stufe des FIA-Umweltzertifizierungsprogramms, führen der ACO und die 24 Stunden von Le Mans den Motorsport weiterhin in eine nachhaltige Zukunft.

Die Veranstaltung wurde von Pierre Fillon, Präsident von ACO, eröffnet. Frédéric Lequin, CEO von Le Mans Endurance Management; Stephane Le Foll, Bürgermeister von Le Mans; und Marek Nowareski, FIA Circuit Director of Sport, der eine Vision für die Rolle des Langstreckenrennsports bei der Förderung des technologischen und gesellschaftlichen Fortschritts darlegte.

Das Programm umfasste Podiumsdiskussionen zur Wasserstofftechnologie, ihrem Einsatz und ihrer Nachhaltigkeit in der Reifenindustrie mit Rednern, darunter Vertretern der FIA, Toyota Racing, Total Energies, Mission H24, Ariane Group, Insosp, Forvia, Michelin, Goodyear und Ford Racing. Der Nachmittag endete mit einem freundlichen Gespräch mit Paul Fowler, Global Vice President of Motorsport bei DHL, offizieller Partner der Sustainable Innovation Series, in dem er erörterte, wie spezialisierte Seefrachtlogistik den CO2-Fußabdruck der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft reduziert und gleichzeitig Autos, Teams und Technologie in die ganze Welt liefert.
Die Diskussionen fanden im Vorfeld von Demonstrationen von Wasserstoff-Prototypen während der Rennwoche auf der Strecke statt, darunter der Rennprototyp Toyota TR LH2, Alpine Alpenglow und Ligier Bosch JS2 RH2.

Xavier Mestelan Pinon, Chief Technical and Safety Officer der FIA, sagte: „Die 24 Stunden von Le Mans verkörpern den Geist der Ausdauer und Innovation, der die Sustainable Innovation Series ausmacht. Fortschritte in der Wasserstofftechnologie, die von Organisatoren, Herstellern und Partnern gemeinsam vorangetrieben werden, werden dazu beitragen, eine sicherere, sauberere und erschwinglichere Mobilität abseits der Rennstrecke zu ermöglichen.“
Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l’Ouest, sagte: „Le Mans war schon immer der Ort, an dem die Zukunft der Autos geschrieben wird. Die Begrüßung der FIA Sustainable Innovation Series in der Heimat des Langstreckenrennsports unterstreicht unseren gemeinsamen Ehrgeiz, dass Wasserstoff und nachhaltige Technologien das nächste große Kapitel in unserem Sport und unserer Mobilität bilden werden.“
Die Sustainable Innovation Series findet als nächstes bei der ABB FIA Formula E World Championship in Shanghai statt und trägt die Diskussion in neue Regionen, Branchen und Praxisgemeinschaften.
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Die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ist der Dachverband des globalen Motorsports und der Verband globaler Mobilitätsorganisationen. Es handelt sich um eine gemeinnützige Organisation, die sich dafür einsetzt, Innovationen voranzutreiben und Sicherheit, Nachhaltigkeit und Gleichberechtigung im Motorsport und in der Mobilität zu unterstützen.
Die FIA wurde 1904 mit Büros in Paris, London und Genf gegründet und hat 245 Mitgliedsorganisationen auf fünf Kontinenten, die Millionen von Verkehrsteilnehmern, Motorsportprofis und Freiwilligen vertreten. Es entwickelt und implementiert Vorschriften für den Motorsport, einschließlich der sechs FIA-Weltmeisterschaften, um sicherzustellen, dass globale Wettbewerbe für alle sicher und fair sind.