Sergio Perez leistet im hinteren Teil des Feldes einen sehr effektiven Job für ein wiederauflebendes Cadillac-Team. In Barcelona verdichten sich die Gerüchte, dass mehrere Teams den Fahrer gerne ab 2027 oder später wieder bei sich begrüßen würden.
Die Dominanz von Perez im Team von Cadillac lässt keinen Zweifel aufkommen. Nach seiner Leistung in den ersten sieben Rennen nach einer erzwungenen einjährigen Pause ist der zurückkehrende mexikanische Fahrer auf dem Radar vieler Teams.
Gerüchten zufolge wird dies bereits seit Wochen gemunkelt Rennnachrichten 365Quellen: Das Interesse vieler Gruppen hat in letzter Zeit zugenommen.
Verschiedene Quellen sagen, eines der interessierten Teams sei Williams. Es ist kein Geheimnis, dass sowohl Carlos Sainz als auch Alex Albon angesichts ihres schwierigen Saisonstarts und des Fehlens nennenswerter Verbesserungen bisher das Team aus Grove gerne verlassen würden, um eine bessere Gelegenheit zu erhalten.
Da der Fahrermarktzyklus noch nicht begonnen hat, versucht die Teamleitung einen proaktiven Schritt zu unternehmen und hält Perez für eine ideale Lösung, wenn sie umziehen müssen.
Mit seiner aktuellen Form und seinen Fähigkeiten in der Fahrzeugentwicklung könnte der 36-Jährige ein großer Aufschwung für Williams sein, der – wenn die Marktsituation es erfordert – bereit wäre, eine beträchtliche Menge Geld auszugeben, um ihn zu verpflichten.
Auch Aston Martin gehört zu Perez‘ Bewerbern und den Gerüchten der letzten Wochen zufolge könnten sie befürchten, den zweifachen Weltmeister Fernando Alonso zu verlieren. Der älteste Fahrer in der Startaufstellung möchte angeblich Ende des Jahres bei Alpine unterschreiben, das von ihrem Manager Flavio Briatore geleitet wird.
entsprechend Rennnachrichten 365Nach unseren Informationen will der Spanier erst später über seine Zukunft entscheiden, nachdem das mit Spannung erwartete Aufstiegspaket für Spa bekannt geworden ist.
Möglichkeiten von Aston Martin und Alpine
Wenn Alonso sich entscheidet zu gehen, braucht Aston Martin möglicherweise einen hochkarätigen Fahrer; Angesichts der aktuellen Form nach einem desaströsen Saisonstart ist es für die Mannschaft jedoch schwierig, jemanden aus der Spitze zu gewinnen.
Als sechsmaliger Grand-Prix-Sieger, ehemaliger Zweiter der Weltmeisterschaft und hervorragender Autoentwickler könnte Perez eine gute Lösung für das Team von Lawrence Stroll sein.
Die finanzielle Situation des Teams ermöglicht auch ein beträchtliches Gehalt für Perez, der in Silverstone ein alter Bekannter ist: Er fuhr von 2014 bis 2020 für den Vorgänger des Teams, und obwohl es seitdem große Veränderungen gegeben hat, arbeiten dort immer noch viele Leute aus der Force India/Racing Point-Ära im Ingenieurwesen und in anderen Bereichen.
Es ist wichtig anzumerken, dass der technische Mentor von Aston Martin, der legendäre Adrian Newey, mit Perez bei Red Bull zusammengearbeitet hat und nie einen Hehl daraus gemacht hat, dass er den technischen Scharfsinn und das Fachwissen des mexikanischen Fahrers hoch schätzt.
Wenn Alpine Alonso nicht zurücklocken kann, könnte die Verpflichtung von Perez auch für sie eine attraktive Option sein. Zusammen mit Pierre Gasly bilden sie ein starkes Allround-Duo; Darüber hinaus würde Perez gut in das Sponsoring-Portfolio des Teams passen.
Einer der wichtigsten Partner von Alpine ist das E-Commerce-Unternehmen Mercado Libre, das auch den Fahrer sponsert, und der Schritt könnte auch für Gucci besonders attraktiv sein. Für die Luxusmarke ist der lateinamerikanische Markt von strategischer Bedeutung, wobei Mexiko einer der wichtigsten Wachstumsmärkte darstellt.
Die Attraktivität der Marke Perez wurde auch durch den Erfolg seiner jüngsten Partnerschaft mit Tommy Hilfiger unterstrichen, bei der er schnell zum globalen Markenbotschafter wurde und dazu beitrug, eine starke Markensichtbarkeit und kommerzielle Ergebnisse in wichtigen Märkten zu erzielen.
Auch andere Teams könnten auf der Liste stehen, und obwohl Perez sein Engagement für das Cadillac-Projekt bereits mehrfach bekräftigt hat, könnten mögliche Turbulenzen auf dem Fahrermarkt seine Situation verändern.
Was sicher ist: Der Mexikaner konzentriert sich vorerst auf das nächste „große“ Upgrade-Paket von Cadillac, das auf den Großen Preis von Österreich hinausläuft.
„Nein, das wird das Problem nicht lösen“, antwortete Perez in Barcelona auf die Frage, ob das neue Entwicklungspaket die Schwächen von Cadillac beheben würde.
„Wir werden es zwar verbessern, aber ich denke, wir freuen uns darauf und hoffen, dass Silverstone der Ort ist, an dem wir das Problem lösen“, fügte er hinzu.