Die Zukunft von Movistar, dem am längsten bestehenden Team im professionellen Radsport, wurde durch Berichte in Frage gestellt, wonach der Hauptsponsor seine Unterstützung überdenkt und sogar versucht, seinen aktuellen Vertrag zu verkaufen.
Bloomberg, eine führende Finanznachrichtenorganisation, verbreitete die Nachricht am Samstag und berichtete, dass der Telekommunikationsriese Telefónica – die Muttergesellschaft von Movistar – angesichts von Veränderungen in seinen eigenen Geschäftsabläufen und in der professionellen Radsport-Sponsoringlandschaft aussteigen will. Diese Berichte wurden in der spanischen Presse bestätigt.
Laut mehreren von Bloomberg zitierten anonymen Quellen versucht Telefónica „entweder seinen Sponsorenvertrag zu verkaufen.“ […] Oder ziehen Sie andere Sponsoren hinzu, die sich an den Kosten beteiligen.“ Es wurde darauf hingewiesen, dass das Sportberatungsunternehmen YouFirst mit der Leitung dieser Untersuchung beauftragt wurde.
Telefónicas Vertrag mit Abarca Sports, dem Unternehmen, dem die WorldTour-Teams für Männer und Frauen gehören, soll einen Wert von 25 Millionen Euro pro Jahr haben und bis 2029 laufen.
Damit sind die Teams über dieses Jahr hinaus auch für die nächsten drei Jahre finanziell abgesichert. Die Nachricht weckt jedoch Zweifel an der langfristigen Zukunft des Teams, dessen Ursprünge bis ins Jahr 1980 zurückreichen, und wirft gleichzeitig Fragen darüber auf, wie das Team in der Zwischenzeit aussehen könnte, wenn tatsächlich alternative Sponsoren für einen vorzeitigen Ausstieg aus Movistar anstehen.
Südamerikanischer Arbeiter
Telefónica ist seit 2011 alleiniger Sponsor der Namensrechte des Herren-Radsportteams Eusebio Unzué und seit der Gründung im Jahr 2018 des Damenteams. Daher trägt das gesamte Team seit 16 Jahren den Namen Movistar und das „M“-Logo des führenden Netzwerkanbieters des Unternehmens in Spanien und Südamerika (es betreibt auch O2 im Vereinigten Königreich).
Laut Bloomberg ist der südamerikanische Markt von entscheidender Bedeutung. Telefónica hat den Großteil seiner Aktivitäten dort verkauft und sich auf Spanien konzentriert. Das Sponsoring befand sich wohl auf dem Höhepunkt, als der Kolumbianer Nairo Quintana 2013 zum Star der Tour de France aufstieg und anschließend den Giro d’Italia und die Vuelta a España gewann.
Berichten zufolge überprüft Telefónica im Rahmen einer Geschäftsüberholung sein Marketingbudget, und die Führungskräfte sollen in den Treibsand des Sponsorings des professionellen Radsports geraten sein.
Die WorldTour-Budgets sind in den letzten Jahren dramatisch gestiegen, da große Gelder aus dem Nahen Osten einströmten und sich neue Großunternehmen entwickelten, die Teams nicht nur sponserten, sondern auch deren Eigentum übernahmen, wie es bei Red Bull, Lidl und Decathlon der Fall ist.
Gleichzeitig ist die Platzierung der Movistar-Männermannschaft seit Quintanas glorreichen Tagen und seit dem Rücktritt des Kraftpakets Alejandro Valverde vor vier Jahren zurückgegangen.
Mittlerweile hat sich das Damenteam zu einer der führenden Kräfte in diesem Sport entwickelt, indem es 2022 mit Annemieke van Vleuten die erste Tour de France der Damen gewann und nun auch Spielerinnen wie Marilyn Rosser und Cat Ferguson im Team vertreten sind.
Radsportnachrichten Ich habe das Movistar-Team um einen Kommentar gebeten.
