Alpine hat die erste Phase des Rechts auf Überprüfung der beiden gegen Pierre Gasly beim Großen Preis von Monaco verhängten Boxengassen-Geschwindigkeitsstrafen erfolgreich bestanden und wird nun argumentieren, dass das Ergebnis geändert werden sollte
Ergebnisse des Großen Preises von Monaco letztes Wochenende Nach einigen Tagen wurde sie in neue Unsicherheit gestürzt Alpine hat die erste Phase seines Antrags auf Überprüfungsrecht erfolgreich bestanden. Kurz nach dem Ende des Rennens in Monte Carlo am vergangenen Sonntag gab das Team bekannt, dass es sein Überprüfungsrecht im Zusammenhang mit zwei gegen seinen Fahrer verhängten Strafen aktiviert habe. Pierre Gasly während des Grand Prix.
Gasly gehörte zu den vielen Fahrern, die während des Rennens wegen Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse bestraft wurden. Der französische Fahrer wurde zweimal bestraft, weil er auf der Monaco-Spur mit weniger als 0,5 km/h die 60-km/h-Grenze überschritten hatte, obwohl er darüber verärgert war und darauf bestand, dass er seinen Geschwindigkeitsbegrenzer aktiviert hatte, bevor er die Linie überquerte, die die Einfahrt zur Boxengasse markiert.
Gasly überquerte die Ziellinie auf der Straße als Dritter und soll den Alpen ein Podiumsergebnis gesichert haben. Allerdings musste noch eine zweite Fünf-Sekunden-Strafe verhängt werden, wodurch er im Endklassement auf den siebten Platz zurückfiel. Er reagierte verärgert und nannte die Situation „unfair“, während sein Team das Recht auf Überprüfung der Angelegenheit geltend machte.
Um dies zu erreichen, musste das Team neue und relevante Beweise vorlegen, die den Aufsichtsbehörden zum Zeitpunkt des Urteils nicht zur Verfügung standen. Dies ist der Schwellenwert, bei dem die meisten Fälle von Überprüfungsrechten normalerweise abgelehnt werden. In diesem Fall wurde jedoch nun bestätigt, dass Alpine diesen Schwellenwert erreicht hat.
In diesem Fall bestätigte Alpine, dass das FIA- und F1-Management zwar vor dem Rennen wusste, dass es ein Problem mit den Zeitringen in der Boxengasse gab, mit denen die Geschwindigkeit vorbeifahrender Autos gemessen wurde, die Sportkommissare selbst jedoch nicht darüber informiert worden waren. Dies stellt somit einen neuen und relevanten Beweis dafür dar, dass sie während des Grand Prix nicht reagieren konnten.
Alpine legte außerdem Daten vor, die bestätigten, dass Gasly den Geschwindigkeitsbegrenzer aktivierte, bevor er in die Boxengasse einfuhr, sowie eine Zeugenaussage des Franzosen, in der er offenbarte, dass er von seinen Ingenieuren auf das Problem aufmerksam gemacht worden sei und daher beim Einfahren in die Boxengasse eine „vorsichtige Vorgehensweise“ gewählt habe.
Noch wichtiger ist, dass die Formel 1 als offizieller Zeitnehmer des Sports Beweise dafür lieferte, dass der Abstand zwischen den Zeitringen, der zur Berechnung der Fahrzeuggeschwindigkeiten verwendet wurde, ungenau war, was dazu führte, dass Gaslys Geschwindigkeit – ebenso wie die vieler anderer Fahrer – während des gesamten Grand Prix überschätzt wurde.
Die Angelegenheit wird nun zu einer zweiten Anhörung übergehen, in der Alpine Einwände gegen die Notwendigkeit erheben wird, die gegen Gasly verhängten Sanktionen aufzuheben. Wenn ihnen das gelingt, könnte sich das Rennergebnis von Monaco ändern, was andere Teams verärgern könnte, die ähnliche Strafen erhalten haben.
Neben Gasly gehörte auch George Russell zu denen, denen eine Geschwindigkeitsstrafe mit schwerwiegenden Konsequenzen drohte. Russell versäumte es, die Fünf-Sekunden-Strafe ordnungsgemäß auszuführen und erhielt anschließend eine Vorlage, wodurch er letztendlich aus den Punkterängen ausschied. Wie diese potenzielle Situation gelöst werden kann, ist derzeit noch unklar.
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