Pierre Gasly hatte in Monaco als Dritter die Ziellinie überquert, wurde jedoch später auf den siebten Platz zurückgestuft, nachdem er zwei separate Fünf-Sekunden-Strafen wegen Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h in der Boxengasse erhalten hatte.
Allerdings hoben die FIA-Kommissare am Freitag beide Strafen auf, nachdem sie zu dem Schluss kamen, dass Gasly in beiden Fällen die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht überschritten hatte. Die Entscheidung folgte einem Antrag von Alpine auf Überprüfung, der erfolgreich feststellte, dass sein Fahrer nicht gegen die Vorschriften verstoßen hatte.
Als entscheidendes Element des Falles erwiesen sich die von der Formel-1-Führung vorgelegten Beweise, die einräumten, dass die vom offiziellen Zeitmesssystem zur Berechnung der Geschwindigkeiten in der ersten Boxengasse verwendete Distanz für das Monaco-Design ungenau war.
Infolgedessen hoben die Rennkommissare beide Strafen auf und brachten Gasly auf die dritte Position zurück, die er beim Überqueren der Ziellinie innehatte.
Alpine begrüßte das Ergebnis und dankte sowohl dem FIA- als auch dem Formel-1-Management für die Bearbeitung des Falls.
Das Team sagte in einer Erklärung: „Wir begrüßen die Entscheidung des Internationalen Automobilverbandes, unser Recht auf Überprüfung nach der endgültigen Klassifizierung des Großen Preises von Monaco am vergangenen Wochenende als akzeptabel zu betrachten.“ „Infolgedessen verzichteten die Rennkommissare auf die beiden Fünf-Sekunden-Strafen, die gegen das Auto Nr. 10 verhängt wurden, und brachten das Team auf den dritten Platz zurück.
„Wir möchten dem FIA- und Formel-1-Management für ihre Transparenz und Zusammenarbeit während des gesamten Überprüfungsprozesses und für das Erreichen dieser Entscheidung danken.
„Der Fokus des Teams liegt nun weitgehend auf dem Großen Preis von Barcelona-Katalonien an diesem Wochenende und dem Bestreben, mit beiden Autos das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.“
Mit der überarbeiteten Wertung kehrt Gasly auf den dritten Platz zurück, vor Izak Hajjar, der nach der Verhängung der Strafen den letzten Platz auf dem Podium übernahm.
Die Änderung hat auch Auswirkungen auf beide Ligen. Statt der sechs Punkte, die für den siebten Platz vergeben wurden, erhält Gasly nun 15 Punkte für den dritten Platz, was ihm neun zusätzliche Punkte in der Fahrerwertung beschert. Auch in der Konstrukteurswertung sammelte Alpine weitere neun Punkte.
Die FIA-Kommissare kamen zu dem Schluss, dass das in Monaco verwendete Zeitmessungsverfahren zwar etablierten Verfahren folgte, die Methode zur Bestimmung des Abstands zwischen den Zeitringen jedoch nicht für die geänderte Spurgeometrie in Monaco geeignet war, was zu einer falschen Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit von Gasly führte.
Nach Prüfung der von Alpine, der FIA und dem Formel-1-Management vorgelegten Beweise entschieden die Sportkommissare, dass Gasly die Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h nicht überschritten hatte, und hoben daher beide Strafen auf.
Andere Strafen, die wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen während des Grand Prix von Monaco verhängt wurden, bleiben in Kraft. In ihrer Entscheidung räumten die Sportkommissare ein, dass einige Fahrer bereits während des Rennens Strafen verhängt hatten, was Auswirkungen auf ihre Strategien und Endergebnisse hatte, stellten jedoch fest, dass kein anderer Teilnehmer innerhalb des zulässigen Zeitrahmens einen Antrag auf Überprüfung gestellt hatte. Infolgedessen war Gaslys Fall der einzige Fall, der noch einmal geprüft werden konnte.
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