Für die meisten Fahrer geht es beim Gravel-Rennen um Abenteuer, Ausdauer und darum, seine Grenzen zu finden. Für die von Merlin Cycles gesponserte Fahrerin und britische Gravel-Nationalmeisterin fand Lizzie bei einem der härtesten Events, die sie je gefahren ist, alle drei auf Augenhöhe – dem diesjährigen Traka 560!
Nachdem sie in Girona ein brutales Langstreckenrennen absolviert hat, teilt Lizzie die Höhen und Tiefen, die Entscheidungen der Crew und die Lehren aus dem Rennen, das sie weiter vorangetrieben hat als je zuvor.
„Um drei Uhr morgens fängt man an, jede Lebensentscheidung in Frage zu stellen.“
Der Traka 560 war nicht nur ein weiteres Rennen im Kalender – es war eine ganz neue Erfahrung.
„Das Gefühl, wirklich die Kontrolle zu haben, verändert sich und man hinterfragt um drei Uhr morgens mitten im Nirgendwo jede Entscheidung, die man jemals in seinem Leben getroffen hat“, erklärte Lizzie. „Es ist sowohl ein mentales als auch ein physisches Rätsel.“
Die Herausforderung wurde noch schwieriger, als die Fütterungspläne mitten in der Veranstaltung bekannt gegeben wurden.
„Wir hatten überhaupt kein Essen mehr, und da es in Spanien ein Feiertag ist, war nirgendwo geöffnet. Am Ende musste ich die letzten fünf Stunden mit nur einer Dose Cola fahren – tut mir leid, Ernährungsberaterin, Jenny!“
Trotz der Rückschläge war Aufgeben nie eine echte Option.
„Es gab viele Momente, in denen es am einfachsten wäre, aufzuhören, aber ich habe mir immer wieder gesagt: Was werde ich den Leuten sagen, wenn ich aufhöre?“
Doch zu den Leiden gehörten auch unvergessliche Momente.
„Der Höhepunkt der Fahrt war definitiv die ganze Nacht. Das habe ich noch nie zuvor erlebt und es fühlte sich unglaublich an.“
Lazy Traca 560 Fahrrad-Setup
Für eine Veranstaltung, bei der Zuverlässigkeit und Komfort genauso wichtig sind wie absolute Geschwindigkeit, wurde das Lizzie-Setup sorgfältig ausgewählt, um den Anforderungen des rauen Schottergeländes von Girona gerecht zu werden.
Das Rennrad war ein Ventum GS1, gepaart mit den Aero-Carbon-Laufrädern mit tiefem Profil des direkten Sponsors und 50 mm breiten Vittoria Terreno Gravel-Reifen für zusätzlichen Grip und Komfort in unebenem Gelände.
Der Antriebsstrang verfügt über eine SRAM RED AXS mit einem 42-Zähne-Kettenblatt, obwohl Lizzie nach der Bewältigung einiger der steilsten Anstiege des Rennens zugab, dass sie sich beim nächsten Mal vielleicht für ein kleineres Kettenblatt entscheiden würde.
Die Beleuchtung erwies sich während der Nachtabschnitte als entscheidend, da Lezynes Scheinwerfer und Helm dafür sorgten, dass die Straße im Dunkeln sichtbar war. Eines der herausragenden Stücke der Sammlung war der Kieshelm Abu Taipan.
„Das magnetische Licht darauf war unglaublich hilfreich“, sagte sie.
Um ihre Augen zu schützen, verließ sich Lizzie auf eine 100 % Speedcraft-Brille mit klaren Gläsern, die ihr half, die Nacht durchzusehen.
Die Schuhe kamen in Form des Quoc Gran Tourer XC, während die Ernährungsunterstützung von OGT kam. Das Gepäck war von Restrap.
Aber vielleicht die wichtigste Zutat überhaupt?
„Meine Snacktüte voller Süßigkeiten.“
Training für Ultra-Gravel-Rennen
Bei der Vorbereitung auf eine Veranstaltung wie The Traka 560 geht es nicht nur um explosive Anstrengungen oder Intervallsitzungen. Stattdessen konzentrierte sich Lizzie vor allem auf eines: die Zeit im Sattel.
„Beim Training ging es nicht um Geschwindigkeit, sondern um Zeit auf dem Rad“, erklärte sie. „Ich habe einige lange Trainingsläufe absolviert und den Aufbau mit dem Höhenblock abgeschlossen.“
Diese auf die Ausdauer ausgerichtete Vorbereitung trug dazu bei, die nötige Flexibilität für lange Rennstunden und extremes Gelände aufzubauen.
Erholung: Echtes Essen und einfache Wraps
Sobald die Ziellinie überquert war, hatte die Erholung oberste Priorität.
„Mein unmittelbarer Fokus liegt auf der Rehydrierung und ‚richtigem‘ Essen – allem, was kein Gelee ist“, lachte Lizzie.
Neben der richtigen Ernährung verlässt sie sich stark auf Erholungsgewohnheiten, die ihrem Körper helfen, sich nach einem Langstreckenrennen zu erholen.
„Ich schwöre auch auf Ketone. Die Shots sind so einfach anzuwenden und schmecken tatsächlich großartig.“
Um Schwellungen und Müdigkeit zu kontrollieren, verbringt sie die ersten 48 Stunden mit hochgelagerten Beinen und führt kurze Erholungsläufe durch, um alles in Bewegung zu halten.
Was kommt als nächstes?
Es stehen Ihnen nicht viele Ausfallzeiten bevor.
Als nächstes steht auf Lizzies Kalender The Gralloch in Schottland, bevor es in die USA geht, um mit Ventum zu trainieren und Rennen zu fahren.
„Diese Distanz ist für mich völlig neu, daher bin ich mir nicht ganz sicher, wie lange es dauern wird, bis ich mich vollständig erholt habe“, gab sie zu. „Aber ich sitze schon wieder auf dem Rad und es geht mir gut.“
Außerhalb des Rennsports genießt Lizzie ein ruhigeres Leben – sie geht mit ihrem Hund spazieren, verbringt Zeit mit Familie und Freunden und sucht nach gutem Essen und Kaffeepausen.
„Ich bin ein großer Feinschmecker, daher liebe ich es, verschiedene Mahlzeiten zuzubereiten oder auszugehen und neue Cafés und Konditoreien auszuprobieren.“
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