Die Canadian National Gravel Championships sollen am Sonntag mit einem starken Teilnehmerfeld und heißen Temperaturen beginnen, wobei zusätzliche Maßnahmen ergriffen werden, bevor die Veranstaltung in British Columbia beginnt. Doch während die Fahrer von der Startlinie losfuhren – und einige sogar die Ziellinie erreichten – wurde die Veranstaltung abgesagt, da sich die Teilnehmer abseits der Strecke befanden.
„Diese Entscheidung wurde nicht leichtfertig getroffen“, sagte Veranstaltungsleiter John Watking in einer Erklärung, die in den sozialen Medien des Rennens veröffentlicht wurde. „Während der Veranstaltung wurde festgestellt, dass die Bedingungen auf der Strecke nicht den Sicherheitsstandards entsprachen, die für die Fortsetzung des Rennens durch die Teilnehmer erforderlich waren.“
Die Meisterschaft sollte sich über mehr als 123 Kilometer erstrecken und beim Burnt Bridge Classic im Cowichan Valley auf Vancouver Island stattfinden. Dabei wurden mehr als 2.000 Höhenmeter auf einer 16 Kilometer langen Hin- und Rückstrecke mit langen Anstiegen und technischen Abfahrten überwunden, die Elite-Fahrer zweimal bewältigen werden.
Die Herren-Elite startete um 9:30 Uhr als erstes, die Damen-Elite folgte fünf Minuten später, und in der nächsten halben Stunde starteten die restlichen Kategorien.
Laut einem Bericht von … waren die Top-Elite-Männer Michael Woods, Benjamin Perry und Andrew Lesperance. Kanadisches Radsportmagazin, Ungefähr 35 Kilometer, größtenteils bergab, der Ziellinie, als sie einige Anrufe erhielten, dass das Rennen möglicherweise abgesagt werden könnte, während es so aussah, als wären die Elite-Rennfahrerinnen im ersten Teil der zweiten Runde.
Der Organisator der Veranstaltung sagte: „Im Laufe des Tages erreichten die medizinischen Ressourcen allmählich ihre Kapazitätsgrenze, was zu einer gefährdeten Situation für die verbleibenden Fahrer auf der Strecke führte. Es wurden Renntemperaturen von über 34 Grad Celsius gemessen und es wurde klar, dass die Fortführung der Veranstaltung nicht mehr den für alle Teilnehmer erforderlichen Sicherheitsstandards entsprechen würde.“
„Wir sind uns bewusst, dass diese Entscheidung zu Enttäuschungen geführt hat, und wir verstehen die Zeit, das Training und das Engagement, die Sie in die Teilnahme an der Gravel Canadian Championship investiert haben. Panache Cycling Sports arbeitet eng mit Cycling Canada zusammen, um das fairste Ergebnis in Bezug auf Ergebnisse und Titel zu ermitteln. Wir gehen davon aus, bis Ende der Woche ein Update bereitzustellen.“
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Bei den Männern schien es einen klaren Spitzenreiter zu geben, als die Entscheidung getroffen wurde, das Rennen abzubrechen, da Woods in der zweiten Runde am Hauptanstieg angriff und Perry und Lesperance hinter sich ließ.
Die drei rollten weiter, wobei L’Esperance in den sozialen Medien sagte, dass „ungefähr 30 km vor dem Ziel ein Streckenposten uns anschrie und sagte, das Rennen sei abgesagt worden. Ben und ich machten eine kurze Pause, aber dann unterhielten wir uns und beschlossen, das Rennen fortzusetzen, weil der schnellste und einzige Weg zurück zur Ziellinie über die Strecke führte.“
Für den pensionierten WorldTour-Profi Woods schien die Unsicherheit größer zu sein, also ließ er weder das Tempo nach noch hörte er auf, tief zu graben.
„Als das Motorrad irgendwann neben mir auftauchte und sagte: ‚Vielleicht ist es abgesagt‘, dachte ich: ‚Okay. ‚Vielleicht bin ich damit einverstanden‘, sagte Woods in einem Kommentar des Canadian Cycling Magazine. „Dann sagte er, es sei immer noch eingeschaltet“, sagte Woods in einem Kommentar des Canadian Cycling Magazine.
„Ich bin sehr tief gegangen. Einer der tiefsten, die ich je gemacht habe. Jetzt herauszufinden, dass es vielleicht eine Plattform oder Ergebnisse gibt? Es ist eine Schande.“
Die Teilnehmerinnen in der Damenkategorie hatten die Fäden getauscht, wobei Haley Smith neben Lucy Hempstead und Kaitlin Rawerda zu den Fahrerinnen am Spitzenende gehörte, aber als die Nachricht von der Absage kam, schienen sie in einem weniger entschiedenen Rennen die Nase vorn zu haben.
„Ja, es ist verwirrend“, sagte Smith in einer Instagram-Story und fügte hinzu, dass sie angesichts der 30 Kilometer langen Distanz des Rennens nicht wüssten, wie es enden werde.
„So oder so scheint es, als wären von gestern keine Ergebnisse zu holen. Aber immerhin muss ich noch Rad fahren und mit 75 km/h bergab fahren.“
Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels hat Cycling Canada noch keine Erklärung abgegeben, in der klargestellt wird, was die Situation für den Fall des kanadischen Schottertitels 2026 bedeutet.
Radsportnachrichten Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die Veranstalter.
Vollständige Stellungnahme der Veranstalter:
Am Sonntag, dem 14. Juni, wurde die Entscheidung getroffen, die kanadische Gravel-Meisterschaft 2026 abzusagen. Diese Entscheidung wurde nicht leichtfertig getroffen. Während der Veranstaltung wurde festgestellt, dass die Bedingungen auf der Strecke nicht den Sicherheitsstandards entsprachen, die für die Fortsetzung des Rennens durch die Teilnehmer erforderlich waren.
Vor Beginn der Veranstaltung wurden aufgrund der zu diesem Zeitpunkt zu erwartenden Wetterbedingungen zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen getroffen und bei der Fahrer-/Managerbesprechung bekannt gegeben. Dazu gehörte das Anbieten einer Flasche an Verpflegungsstationen, das Hinzufügen von mehr Wasser- und Eisvorräten und die Einführung einer obligatorischen Annahmeschlusszeit um 13:30 Uhr für Fahrer an Verpflegungsstation 2.
Im Verlauf der Veranstaltung beobachteten wir die Situation anhand der Luftqualitäts- und Unwettersicherheitsrichtlinien von Cycling BC. Im Laufe des Tages erreichten die medizinischen Ressourcen ihre maximale Kapazität, was zu einer prekären Situation für die Fahrer auf der Strecke führte. Die gemessenen Renntemperaturen lagen bei über 34 Grad Celsius und es wurde klar, dass die Durchführung der Veranstaltung nicht den erforderlichen Sicherheitsstandards für alle Teilnehmer entsprechen würde.
Wir sind uns darüber im Klaren, dass diese Entscheidung auf Enttäuschung gestoßen ist, und wir verstehen die Zeit, das Training und das Engagement, die Sie in die Teilnahme an einer Veranstaltung der Canadian Gravel Championship investiert haben. Panache Cycling Sports arbeitet hart mit Cycling Canada zusammen, um die bestmöglichen Ergebnisse in Bezug auf Ergebnisse und Titel zu erzielen. Wir gehen davon aus, dass wir bis Ende der Woche ein Update bereitstellen werden.
Ihre Sicherheit ist und bleibt für uns oberste Priorität. Vielen Dank für Ihr Verständnis, Ihre Geduld und Ihre anhaltende Unterstützung des Schotterrennens in Kanada. Wenn Sie weitere Fragen oder Bedenken haben, können Sie sich zur Klärung gerne direkt an mich oder Cycling Canada wenden.
aufrichtig,
John Watkin
PANASH CYCLING LIMITED