Jonathan Narváez (Team UAE-XRG) setzte seine beeindruckende Erfolgsserie im Jahr 2026 mit einem Sieg auf der dritten Etappe der Tour de Suisse fort und entging knapp einer Zwei-Fahrer-Ausreißergruppe neben Xandro Meurisse (Pinarello-Q36,5) vor dem Hauptfeld.
Das Paar kletterte die Route während eines erbitterten Kampfes um die Trennung der klassifizierten Kletterer entlang der 157 Kilometer langen Route in Bad Ragaz, wobei sie Stürme, sintflutartige Regenfälle und eine volle Ladung Benzin aus dem Hauptfeld überstanden, um den Tag zu überstehen.
Narvaez drehte sich auf den letzten 150 Metern vom Lenkrad von Morris, die Meute lief direkt hinter ihm, und erreichte die Ziellinie mit genügend Zeit, um mit erhobenen Armen zu feiern und damit den ersten Etappensieg seines Teamkollegen und Tadej Pogarar zu unterstützen.
Maurice schüttelte Narvaez nach dem Ziel die Hand und gratulierte ihm, nachdem er vor Magnus Kurt (Uno-X Mobility) Zweiter wurde. Der Däne führte das Feld an, vor Maren van den Berg (EF Education-EasyPost) auf Platz vier und Matthew van der Poel (Alpecin-Premier Tech) auf Platz fünf.
„Es war ein harter Tag, besonders im letzten Teil, wo wir Gegenwind hatten. Aber wir sind voll gefahren. Ich bin glücklich“, sagte Narvaez.
„Wir haben gestern einen Fehler gemacht und… [Tadej] „Heute sind zwei Fahrer aus dem Team frei“, sagte er, also versuchte ich mich loszureißen und fuhr die ganze Fahrt mit dem anderen. „Ich freue mich, heute die Gelegenheit zu bekommen.“
Pogačar nahm sich einen Tag frei, um das Peloton mit seiner überlegenen Leistung zu bezwingen, behauptete seinen gewaltigen Vorsprung in der Gesamtwertung und kam sicher in Bad Ragaz ins Ziel. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) führt mit 2:50.
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Die GC-Aktion des Wochenendes endet mit einem großen Einzelzeitfahren und einer Königsetappe am Sonntag nach Villars-sur-Ollon, wo er seine letzte Bergprüfung vor der Tour de France absolvieren wird.
Wie es sich entwickelt hat
Sie hatten die beste Chance für die Sprinter bei der Tour de Suisse, aber sie konnten sie nicht früh spüren, da sie fast direkt vom Fahnenabwurf in der Nähe von Bad Ragaz auf einem nicht klassifizierten Anstieg aufstiegen, wo sieben Fahrer die frühe Ausreißergruppe des Tages bildeten.
An der Spitze standen Sander De Pestel (Decathlon CMA CGM), Axel Lawrence (Netcompany-Ineos), Sam Ommen (Lidl-Trek), Lorenzo Germani (Groupama FDJ United), Louis Vervaeke (Soudal-QuickStep), Simon Dalby (Uno-X Mobility) und Marco Brenner (Tudor), die einen Vorsprung von mehr als 90 Sekunden bauten. Erstbesteigung.
Doch als das Rennen den Fuß des Wildhauses erreichte (9,4 km bei 6,6 %), begann sich alles zu ändern, der Vorsprung sank deutlich und mehrere Fahrer versuchten, vom Hauptfeld in die Ausreißergruppe zu wechseln, die für einen Moment 16 Fahrer umfasste.
Das Rennen endete mit 120 km vor dem 157 km langen Tag, aber die Angreifer waren immer noch scharf darauf, zu entkommen, und das Peloton lag am Ende des langen Anstiegs in Fetzen.
Rennleiter Pogačar lag die meiste Zeit zu Beginn ganz vorne, würde aber zufrieden sein, sobald sein Teamkollege Jhonatan Narváez neben Xandro Meurisse (Pinarello Q36,5) und Michał Kwiatkowski (Netcompany Ineos) in eine neue Spitzengruppe gelangte.
Kwiatkowski fiel kurz darauf zurück, landete aber in der starken Verfolgergruppe, die nach ihrem Ausscheiden aus dem Wildhouse gebildet wurde und zu der Emil Verstreng (Alpesen-Premier Tech), Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious), Eoin Costyo (Groupama-FDJ United), Aleksander Vlasov (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Maximilian Schachmann (Soudal-Quickstep) und Dalby W. Brenner aus diesem vorherigen Schritt gehören.
Beim zweiten klassifizierten Anstieg des Tages, der Schwägalp Passhöhe (4 km Steigung 8,4 %), lag die achtköpfige Verfolgergruppe zeitweise rund 30 Sekunden hinter den beiden Führenden. Doch als sie 84 Kilometer vor dem Ziel das Ende der Abfahrt erreichten, lagen sie zwei Minuten hinter den beiden und das Hauptfeld vier Minuten zurück.
Während Visma auf den nächsten 35 Kilometern für seine eigenen Läufer an die Arbeit ging, entwickelte sich der Abstand zwischen Narváz und Meurisse 50 Kilometer vor dem Ziel mehr als drei Minuten lang weiter in die richtige Richtung, aber das Gegenteil galt für die acht Verfolger – sie wurden 48 Kilometer vor dem Ziel eingeholt.
Zu diesem Zeitpunkt hatte sich das Wetter den Fahrern mit starkem Regen und starkem Wind genähert, aber Visma machte weiter und versuchte, Matthew Brennan eine Chance auf den Etappensieg zu geben.
Als sich der starke Regen auf den letzten 30 km schließlich auflöste, begannen weitere Teams, einen Fahrer für die Verfolgung von Narvaez und Morris zu verpflichten, insbesondere EF Education EasyPost für Luke Lamperti, NSN für Corbin Strong und Jayco AlUla für Michael Matthews.
Als noch 10 km übrig waren, wurden die Auswirkungen der zusätzlichen Arbeit deutlich: Der Rückstand auf die Fahrer an der Spitze verringerte sich auf etwas mehr als eine Minute, und die Läufer hinter ihnen lagen größtenteils auf flachen und einfachen Strecken bis zur Zielposition.
Dieser Vorsprung verringerte sich, als sie sich dem Ziel näherten, da den Fahrern die Kraft ausging und die VAE begannen, sich an die Spitze des Feldes zu positionieren, um das Tempo zu stören, in der Hoffnung, dass ihr Mann Narvaez eine Chance auf den Sieg haben würde.
Als wir das 5-km-Schild vor dem Ziel erreichten, hatte das Spitzenduo immer noch 35 Sekunden Vorsprung und es war klar, dass sie es versuchen mussten.
Stürme in der Gegend unterbrachen die TV-Übertragung vor dem letzten Kilometer, aber Narvaez spielte seine Karten richtig aus, da er dazu neigt, einer der präzisesten Fahrer im Radsport zu sein. Er saß auf einem Morris-Rad, als sich die Ziellinie näherte, und überholte den Belgier problemlos, während das Hauptfeld nur ein paar hundert Meter dahinter lag.
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