Srixon bringt neue ZXi RKT-Treiber auf Tour

Srixon hat seine neue ZXi RKT-Fahreraufstellung für die Travelers Championship vorgestellt.

Es wurden noch keine technischen Informationen bereitgestellt, und als ich um einen Kommentar zur neuen Aufstellung gebeten wurde, erhielt ich vom Team eine erfreuliche Antwort „noch kein Kommentar …“.

Allerdings ist es meine Aufgabe, allein anhand von Bildern Rückschlüsse auf die Ausrüstung zu ziehen, also lasst uns tiefer in die Materie eintauchen.

Hier sind 3 Dinge, die wir wissen oder anhand der Fotos sicher annehmen können.

1) Drei Modelle der neuen Familie

Srixon hat Fotos von drei Modellen der neuen ZXi RKT-Familie. Der LS scheint eine kompakte Birnenform zu haben, die Spieler lieben, mit zwei verstellbaren Gewichten von vorne nach hinten, um Start und Spin zu kontrollieren.

Der ZXi RKT (Basic) verfügt dieses Mal über zwei Gewichte für die Schwerpunktbewegung von der Ferse bis zu den Zehen und dürfte das bequemste Modell in der Produktpalette sein, ein Trend, den wir bei immer mehr OEMs beobachten. Interessanterweise haben sie bei diesem Modell kein Heckgewicht. Möglicherweise verwenden sie das „Chassis“ als konstantes Gewicht im Rücken, das es ermöglicht, dass die MOI-Zahl, die sie möglicherweise verfolgen, unabhängig von der Bewegung des Gewichts von der Zehen- und Fersenposition konstant bleibt. Dafür müssen wir die Informationen im Auge behalten!

Der ZXi RKT MAX hat nur einen Gewichtsanschluss auf der Rückseite, weshalb ich denke, dass er auf Stabilität und einfaches Starten ausgelegt ist. Dies ist ein Standardsatz bestehend aus drei Modellen, es gibt jedoch einige wesentliche Änderungen im Vergleich zur letzten Generation der Srixon-Treiber.

2) Mit dieser Menge an Kohlefaser können sie nicht viel anfangen

Im Vergleich zum Produkt der letzten Generation ist ein deutlicher Anstieg des Carbonfaseranteils zu verzeichnen. Zusätzlich dazu, dass jedes Modell einen schönen neuen „Spieler“-Look erhält, können sie dadurch auch ihr einstellbares Gewicht verbessern. Sie werden feststellen, dass die Gewichte selbst bei jedem Modell an den Rand verschoben sind, was unabhängig von der endgültigen Gewichtseinstellung große Schwerpunktveränderungen und mehr Stabilität ermöglicht. Durch das Vorhandensein von Kohlefaser auf der Sohle kann das Gewicht auf die Kanten verlagert werden, was zu einem insgesamt höheren MOI-Wert führt.

Kohlefaser sorgt für mehr Stabilität? Großartig. Kohlefaser sorgt für Stabilität und was scheint der am besten aussehende Srixon-Treiber aller Zeiten zu sein? enorm.

3) Sie gehen auf die Hauptbeschwerde ein

Man kann mit Sicherheit sagen, dass die einzige allgemeine Beschwerde oder Kritik an der Srixon ZXi-Treiberpalette der Klang war. Die meisten Leute, die an der Tour teilnehmen, freuen sich darauf, dieses Thema anzusprechen, aber der Einzelhandelsverbraucher hat diesen Vorteil nicht. Die Tonhöhe des ZXi war etwas höher, als meiner Meinung nach die meisten Leute wollen, und aufgrund des lauteren, härteren Geräusches fühlte es sich von der Schlagfläche her etwas fester an. Es war keineswegs ein Nike Sumo, aber verglichen mit der Erhöhung der Kohlefaser und der allgemeinen Geräuschdämpfung bei anderen OEMs stach er wirklich heraus.

Wenn Sie sich die Bilder genau ansehen, finden Sie auf der Sohle ein Etikett mit der Aufschrift „Acousticore“. Man kann nur annehmen und hoffen, dass sie damit gezielt auf den Sound und das Feeling dieser Treiber eingegangen sind und dass sie den Spielertest mit Bravour bestanden haben.

4) (Bonus) Sie haben auf der Tour immer noch ihr Bestes für ihre Begleiter gegeben.

In der passenden Liste haben wir auch vier weitere Srixon-Modelle gefunden. Diese stimmen mit gleichnamigen Modellen der Vergangenheit überein, die speziell für bestimmte Tourspieler entwickelt wurden. Hideki Matsuyama und Shin bringen normalerweise etwas mit einer kleinen runden Soße in Gang, und ich wäre schockiert, wenn es nicht so etwas für Ryan Fox oder Sepp Straka wäre. Vielleicht versucht hier jemand, auch einen Srixon-Fahrer in die Tasche von JJ Spaun zu locken.

Der ZXi RKT LS+ sieht auf jeden Fall lustig aus.

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