Die Tour de Suisse der Frauen diese Woche ist die nächste Station im WorldTour-Kalender der Frauen. Die Fans vor Ort hoffen, dass die Schweizer Fahrerin Marlene Rosser ihren Titel verteidigen und das Rennen zum dritten Mal gewinnen kann.
Der Movistar-Spitzenreiter wird in dem fünftägigen Rennen auf harte Konkurrenz treffen, wobei Spieler wie Kasia Niewiadoma-Phinney und Elisa Longo Borghini ebenfalls in der Startaufstellung stehen.
In der Zwischenzeit lässt SD Worx-Protime seine Stars Lotte Kubicki und Anna van der Breggen für die Veranstaltung zu Hause, wobei die Schweizer Meisterin Steffi Haberlin und die Rookie-GC-Fahrerin Nienke Vinke stattdessen das Rennen anführen.
Haberlins bisher bestes Ergebnis im Jahr 2026 war der achte Gesamtrang bei der UAE Tour, während Vinke, der beste Nachwuchsfahrer der letztjährigen Tour de France, in La Flèche Wallonne unter den ersten Zehn landete.
Mit zwei Bergetappen zu Beginn des Rennens, die in einen Fast-Track-Tag übergehen, einem 23,7 km langen Zeitfahren und einer herausfordernden Bergetappe zum Abschluss ist bei der diesjährigen Ausgabe für jeden Fahrertyp etwas dabei.
„Wie jedes Jahr gibt es viele Anstiege, aber genau das macht die Tour de Suisse so besonders“, sagte SD Worx-Protime-Sportdirektor und Athlet Gianpaolo Mondini.
„Man fährt auf wunderschönen Straßen und durch atemberaubende Schweizer Landschaften, daher ist es immer schön, hier zu sein. Die Etappen eins und zwei beinhalten einige kurze Anstiege, sodass dies zwei offene und aufregende Renntage werden könnten.“
Die neuesten Renninhalte, Interviews, Features, Rezensionen und Experten-Kaufratgeber direkt in Ihren Posteingang!
„Mit Steffi und Nienke Vinke haben wir Fahrerinnen, die in diesem Gelände etwas können. Da kann auch Marta Lasch eine Rolle spielen, wenn sie die Anstiege gut übersteht.“
Dem niederländischen Team fehlt die angeschlagene Valentina Kavalar, die Österreicherin, die kürzlich beim Giro d’Italia unter den Top 10 landete, aber die 21-jährige Vinke, die bei der Vuelta Femmenina den 13. Platz belegte, muss im Auge behalten werden.
„Natürlich ist die letzte Etappe die große Etappe mit dem Gipfelziel. Diese Etappe hat Valentina Cavalar sehr gut gefallen, aber leider ist sie krank und wird nicht am Start sein. Allerdings haben wir mit Ninke und Stevie zwei Fahrerinnen, die dort etwas erreichen können“, sagte Mondini.
Das Team – Haberlin und Finke sowie ihre 21-jährigen Teamkolleginnen Julia Kubis, Marta Lasch und Femke Markus – wird sich zum Ziel gesetzt haben, die Gesamtwertung in der Schweiz zu gewinnen und dabei auch einen Etappensieg einzufahren.
Mondini sagte: „Unser Ziel ist es, Etappensiege zu erringen, den letzten Tag so gut wie möglich zu bestehen und ein starkes Ergebnis in der Weltmeisterschaft zu erzielen.“
„Das Feld ist stark, viele Fahrer streben die Gesamtwertung an, aber wir werden versuchen, so gut wir können mit ihnen zu konkurrieren. Am Ende der Tour wäre es natürlich großartig, ein oder zwei Fahrer in den Top Ten der Gesamtwertung zu haben.“
Über die Ziele und Aufstellungen hinaus kann das Rennen auch als Fortschritt für den Frauenradsport angesehen werden. Während das Rennen der Männer von acht auf fünf Tage verkürzt wurde, verlängerte sich das Rennen der Frauen von vier Tagen.
Darüber hinaus werden beide Rennen erstmals gleichzeitig ausgetragen und auf ähnlichen – wenn nicht sogar identischen – Strecken verlaufen, wobei die Rennen der Frauen am Morgen beginnen.
„Wir freuen uns sehr auf die Tour de Suisse und auf dieses neue Format“, sagte Mondini. „Dieses Jahr startet das Rennen in Italien und sowohl Frauen als auch Männer starten am selben Tag von der gleichen Startposition.“
„Wir starten morgens, die Jungs nachmittags. Start und Ziel sind jeden Tag am gleichen Ort, auch wenn es nach den Etappen einige lange Übergänge gibt. Eine gute Planung wird also sehr wichtig sein.“
„Auch da [one] Dieses Jahr mehr Bühne als letztes Jahr. Ich denke, es ist eine gute Formel, am selben Tag wie die Männer zu fahren. Es wird voraussichtlich viele Zuschauer geben, was auch mehr Sichtbarkeit für die Teams bedeutet.
„Das ist immer positiv. Wir sind gespannt, wie sich dieses neue System entwickeln wird, aber für die Entstehung des Radsports in der Schweiz ist es auf jeden Fall ein guter Schritt.“