Der Grand Prix von Monaco erwies sich als arbeitsreicher Nachmittag für die Gastgeber, da während des 78-Runden-Rennens zahlreiche Strafen verhängt wurden.
Während Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli auf dem Weg zu seinem fünften Saisonsieg ein „erstaunliches“ Rennen genoss, wurden mehrere Fahrer hinter ihm während der Veranstaltung mit Strafen belegt.
Aus diesem Grund hat F1.com einen Bericht darüber zusammengestellt, wer beim Großen Preis von Monaco 2026 Strafen erhielt – wobei sich einige Strafen im Hinblick auf ihre Auswirkungen auf das Rennen jedes Fahrers als schwerwiegender erwiesen als andere …
Sergio Perez
Es war ein Achterbahn-Nachmittag für Sergio Perez in Monaco, der mit einer Strafe begann, weil er beim Start nicht auf der richtigen Position war, nachdem der Mexikaner auf den 16. Startplatz zurückgefallen war – frei geworden durch den Audi-Piloten Gabriel Bortoletto, der an die Box ging – statt auf den 18. Platz.
Später schien es, als hätte der Cadillac-Fahrer mit einem zehnten Platz den ersten Punkt des Teams in der Formel 1 geholt – doch das wurde nach dem Rennen aufgehoben, als Perez eine 10-Sekunden-Strafe erhielt, weil er beim Neustart des Rennens nicht auf der richtigen Position war, nachdem die Rennkommissare festgestellt hatten, dass sich das rechte Vorderrad außerhalb des Startbereichs befand. Anschließend kehrte er auf Platz 15 zurück.
Schließlich wurde Perez auch gerügt, weil er bei seiner Erkundungssitzung in der Startaufstellung zuvor in der falschen Position ins Training gestartet war.
George Russell
Nachdem George Russell im Qualifying am Samstag den sechsten Startplatz belegte, wurde der Nachmittag für den Briten noch schwieriger, als er wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielt.
Erschwerend kam hinzu, dass der Elfmeter nicht ausgeführt worden war, als Russell das nächste Mal anhielt, was bedeutete, dass er später eine Strafe erhielt, weil er den vorherigen Elfmeter nicht ordnungsgemäß ausgeführt hatte. Damit rückte der Mercedes-Pilot auf die Endposition P12 zurück.
Nico Hülkenberg
Nachdem das Rennen nach einer roten Flagge in der Schlussphase wieder aufgenommen wurde, sah es so aus, als könnte Audi-Pilot Nico Hülkenberg in Monaco Punkte sammeln können.
Doch nach einem stabilen Start steckte der Deutsche Carlos Sainz den Williams-Fahrer in einer Haarnadelkurve fest und erhielt eine 10-Sekunden-Strafe wegen der Kollision, wodurch er auf den 13. Platz zurückfiel.
Pierre Gasly
Was für ein Nachmittag war es für Pierre Gasly, der für das Alpine-Team als Dritter die Ziellinie überquerte – doch zwei separate Fünf-Sekunden-Strafen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse ließen den Franzosen auf den siebten Platz zurückfallen.
Gasly gab zu, dass er „sehr traurig“ war, nachdem er das Podium verpasst hatte – und Alpine hat seitdem bestätigt, dass es eine Überprüfung beim Formel-1-Dachverband FIA beantragt hat.
Lewis Hamilton
Gasly war nicht der einzige Fahrer, der in Monaco wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse eine Strafe erhielt, sondern auch Lewis Hamilton, der für dasselbe Vergehen ebenfalls eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielt.
Darüber hinaus wurde gegen Hamilton wegen eines mutmaßlichen Safety-Car-Verstoßes ermittelt, doch die Rennleitung entschied, dass keine weiteren Maßnahmen erforderlich seien und der Ferrari-Fahrer behielt seinen zweiten Platz.
Franco Colapinto
Wie sein Alpine-Teamkollege wurde auch Franco Colapinto wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse mit einer Fünf-Sekunden-Strafe belegt. Gegen den Argentinier wurde wegen einer angeblichen Kollision mit Carlos Sainz ebenfalls ermittelt, es wurden jedoch keine weiteren Maßnahmen ergriffen.
Nach einer kürzlichen Punkteserie hatte Colapinto in Monte Carlo kein solches Glück und beendete die Veranstaltung auf dem 14. Platz.
Oscar Piastri
Es war ein weiteres schwieriges Wochenende für McLaren, da Lando Norris aufgrund eines Problems mit seinem Auto aus dem Rennen ausschied.
Unterdessen erhielt Oscar Piastri wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse eine Fünf-Sekunden-Strafe – doch der Australier schaffte es als Vierter, einige gute Punkte für das Team zu retten.
Lanzenausflug
Das erste Safety-Car des Rennens kam in Runde 60 zum Einsatz, als Lance Stroll mit seinem Aston Martin in die Leitplanken prallte.
Es war ein hartes Ende eines schwierigen Tages für den Kanadier, der zuvor eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung erhalten hatte.