Paul Seixas hatte nach einem brutalen Tag bei der Tour Auvergne-Rhône-Alpes keine Vorwürfe und machte nur sich selbst für das Loch verantwortlich, aus dem er sich irgendwie herausgegraben hatte. Einer seiner Decathlon-Teamkollegen, CMA CGM, stellte jedoch die Aktionen der gegnerischen Teams in Frage.
Leo Bessio war der Fahrer, der Seixas dabei half, das letzte Stück seiner zuvor vierminütigen Lücke auf der Samstagsetappe zu schließen, und der ihn weiterhin auf halber Höhe des letzten Anstiegs des Grand Colombier führte.
Auf dem Gipfel machte er einen markanten Kommentar.
Neueste Videos von
„Es war eine Schande für die sportliche Integrität“, sagte der 21-jährige Franzose.
„Heute wollte jeder auf eine seltsame Art fahren“, fügte er hinzu.
Dies war eine Anspielung auf die häufigen Ausreißersiege, die wir in diesem Rennen gesehen haben, insbesondere auf der Etappe am Freitag, die eine Vielzahl neuer Namen in den GC-Kampf brachte, wobei das Decathlon-Team das Gefühl hatte, die gegnerischen Teams hätten sich im Hauptfeld niedergelassen und die Verantwortung auf ihre Schultern gelegt.
Bis Samstag fühlte sich Besio wohl.
Die neuesten Renninhalte, Interviews, Features, Rezensionen und Experten-Kaufratgeber direkt in Ihren Posteingang!
Er fügte hinzu: „Heute wollte jeder die Etappe gewinnen, und gestern wollte niemand gewinnen.“ „So ist es.“
Besio selbst versuchte am Samstag, sich von der Strecke zu lösen, aber seine Kommentare schienen sich eher auf Seixas zu beziehen als auf persönliche Beschwerden über seine Unfähigkeit, zu entkommen. Sein Kommentar kam unmittelbar nachdem er über die wilde Verfolgungsjagd der Seixas gesprochen hatte, und war eine Reaktion auf den Kommentar des Interviewers, dass er „an der Spitze nicht langsamer geworden“ sei.
Die Vermutung ist, dass die Konkurrenten, als die konkurrierenden Teams von Seixas‘ Unfall erfuhren und er vier Minuten Rückstand hatte, herbeistürmten und, wie Besio es sah, so fuhren, dass sie diesen Punkt im Rennen noch nicht erreicht hatten.
Sicherlich waren Visma-Lease a Bike, Team UAE und Lidl-Trek in der Mitte der Etappe an der Spitze aktiv. Die Schlussfolgerung von Bisio ist, dass sie die Gelegenheit unsportlich genutzt haben.
Konkurrenten reagieren
Luke Tuckwell im Gelben Trikot (Red Bull-Bora-Hansgrohe) sagte: „Ich hatte eigentlich keine Ahnung, dass Paul einen Unfall hatte, bis ich etwa 20 km später hörte, wie das Team hinter mir darüber diskutierte, und ich sagte: ‚Äh, ist etwas passiert?‘“
„Unser Ziel als Team war es, herauszufinden, wer die Fluchtgruppe erwischt, und dann begannen einige der anderen Teams, in der Schlucht zu fahren, was tatsächlich zu unserem Vorteil war, weil wir als Team keine Arbeit leisten mussten.“
Ausreißer sind der Schlüssel zum Erfolg, da viele der Verfolgerangriffe der Seixas immer noch an der Spitze des Pelotons verliefen, wodurch das Rennen instabil wurde und als es losging, musste der Rückstand im Auge behalten werden.
„Wir haben versucht, die Situation mit der Ausreißergruppe in den Griff zu bekommen, nachdem wir gestern nichts unternommen haben und es so gelaufen ist“, sagte Etappensieger Isaac del Toro (Emirates Team – XRG). „Deshalb haben wir versucht, mehr Kontrolle über die Spieler zu behalten.“
Tobias Haaland Johansen (Uno-X Mobility), Dritter des Tages, fügte hinzu: „Wir mussten natürlich weitermachen, weil vorne Leute waren.
“Er [Seixas] „Es muss wahnsinnig stark sein, denn so eine Lücke zu schließen ist absolut verrückt.“
Mein Punkt
Mein Punkt
Patrick Fletcher
Bisio und sein Team mögen angesichts des Wochenverlaufs ein Gefühl der Ungerechtigkeit verspüren, aber das bedeutet nicht, dass die Art und Weise, wie die anderen Teams an diesem Tag geführt haben, irgendetwas „Unfair“ war. Zunächst einmal ist es sehr schwierig, einen langsamen Start zu organisieren, wenn das Rennen läuft, und es schien auf jeden Fall, dass die Situation lebhaft und rasant war und die Ausreißergruppe immer noch versuchte, sich zu formieren, während Seixas den ersten Teil seiner Verfolgungsjagd begann. Zweitens gehört es zum guten Ton, abzuwarten, wenn einer der Hauptkonkurrenten Pech hat, während Seixas den Unfall ganz und gar selbst verschuldet hatte, wie er voll und ganz zugab. Er gab es erst später zu, aber an seinen Kommentaren zu seinen „dummen“ Taten konnten viele erkennen, dass er seine missliche Lage selbst verursacht hatte. Andere Teams haben vielleicht etwas Blut gerochen, aber ich glaube nicht, dass man sagen kann, dass sie zu weit gegangen sind. Es lohnt sich, es als Brennstoff für das Feuer zu nutzen, anstatt sich in den Medien darüber zu beschweren. Besio hätte gut daran getan, sich Seixas‘ Interview nach dem Rennen anzuhören – in dem er den Mangel an „Geschenken“ des Teams anmerkte, sich aber nicht beschwerte und die volle Verantwortung übernahm.
Abonnieren Sie Cyclingnews für unbegrenzten Zugriff auf die Berichterstattung über die Tour Auvergne-Rhône-Alpes und die Tour de Suisse. Verpassen Sie keine aktuellen Nachrichten, Rennanalysen und Experteneinblicke, während die Fahrer ihre letzten Vorbereitungen für Le Tour treffen. Greifen Sie außerdem auf die Cyclingnews-App zu, um die Action unterwegs zu verfolgen! Werden Sie noch heute Mitglied.
