Lewis Hamilton erreichte am Sonntag für Ferrari endlich als Erster die Zielflagge, als der siebenmalige Weltmeister einen beeindruckenden Sieg beim Großen Preis von Barcelona-Katalonien errang.
Der Ferrari-Pilot lieferte sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit den Mercedes-Piloten George Russell und Kimi Antonelli und zeigte eine beeindruckende Geschwindigkeit, als Ferrari eine Drei-Stopp-Strategie nutzte, um seine Rivalen klar und deutlich zu schlagen.
Unterdessen sah Antonelli zum ersten Mal in dieser Saison die Zielflagge nicht und verlor 25 Punkte auf Hamilton im Titelrennen, das bereits eine weitere überraschende Entwicklung erlebt hat.
Da das Wochenende mit vielen weiteren Gesprächsthemen gefüllt ist, finden Sie hier alle Schlüsselmomente des Großen Preises von Barcelona-Katalonien 2026 …
Hamilton gewinnt endlich für Ferrari
Als Hamilton nach zwei aufeinanderfolgenden zweiten Plätzen nach Spanien reiste, zeigte er sich in Barcelona optimistisch, insbesondere da Ferrari weitere Verbesserungen erzielte, um den Abstand zu Mercedes zu verringern.
Obwohl Hamilton im FP3 Schwierigkeiten hatte, das Tempo zu halten, überraschte er viele, indem er sich weniger als ein Zehntel langsamer als Russell qualifizierte, da der Brite die Mercedes-Fahrer in der Startaufstellung aufteilte.
Da die Platzierungen in der ersten Runde unverändert blieben, richtete sich die Aufmerksamkeit bei den heißen Bedingungen auf das Reifenmanagement, was bedeutete, dass die Teams eine Doppelstopp-Strategie planten. Aber Hamilton und Ferrari zogen sich zuerst zurück und stellten sich hinter die Drei-Stopp-Strategie, sodass Hamilton durch einen Getriebestopp einen gesunden Vorsprung aufbauen konnte.
Das starke Tempo bedeutete, dass Hamilton wahrscheinlich zumindest um den Sieg gekämpft hätte, wenn er mit frischeren Reifen hinter Russell und Antonelli zurückgekehrt wäre, aber ein perfekt getimtes virtuelles Safety-Car ermöglichte es Hamilton, an die Box zu gehen und sich wieder an die Spitze zu setzen.
Nachdem er mit fast 20 Sekunden Rückstand gestartet war, holte der 41-Jährige seinen ersten Grand-Prix-Sieg mit der Scuderia. Damit war er der älteste Fahrer seit Jack Brabham im Jahr 1970, der ein Formel-1-Rennen gewann, und verkürzte Antonellis Vorsprung auf 41 Punkte.
Russell liegt aufgrund des späten Rücktritts von Antonelli auf dem zweiten Platz
Antonelli startete mit fünf Siegen in Folge und einem Vorsprung von 66 Punkten in der Fahrerwertung auf dem Höhepunkt einer Welle in das Wochenende. Doch nachdem er das FP1 zugunsten des Rookies Fred Vestey verpasst hatte, geriet der 19-Jährige ins Hintertreffen und qualifizierte sich als Dritter, drei Zehntel hinter Polsiter Russell.
Im Laufe des Rennens kam Antonelli offenbar besser mit der Verschlechterung seiner Reifen zurecht als Russell und forderte seinen Teamkollegen am Ende der ersten und zweiten Periode heraus, aber es dauerte fünf Runden bis zum Ende, bevor der Italiener in die erste Kurve vordringen und den zweiten Platz einnehmen konnte.
Doch schon nach einer Runde lag Antonelli auf der Strecke, da sein Mercedes ein mechanisches Problem hatte, das ihn einen Podiumsplatz kostete und es Russell ermöglichte, das Rennen auf dem zweiten Platz zu beenden.
Mercedes-Teamchef Toto Wolff kritisierte die Zuverlässigkeit des Teams und fragte auch, ob der Kampf innerhalb des Teams ihnen den Sieg gekostet habe, wobei Hamilton und Ferrari eine andere Strategie verfolgten und sich als potenzielle Titelanwärter entpuppten.
Norris komplettiert das Podium für McLaren
Bei seiner Ankunft in Barcelona war McLaren optimistischer, ein starkes Ergebnis zu erzielen, nachdem er in Monaco Leistungs- und Zuverlässigkeitsprobleme hatte. Ihre Hoffnungen erwiesen sich als begründet, denn Norris führte die Zeitenliste im FP2 mit 0,009 Sekunden Vorsprung vor Russell an, nachdem er auch das erste Training verpasst hatte, während Rookie Leonardo Fornaroli am Steuer seines MCL40 saß.
Er fiel im Qualifying hinter die Mercedes-Fahrer und Hamilton zurück und wurde Vierter, obwohl er knapp davor war, Antonellis letzte Zeit zu schlagen, und akzeptierte später, dass McLaren „wie verrückt angreifen“ musste, um die Rivalen nach vorne zu drängen.
Norris entschied sich dafür, ein reibungsloses Rennen anzustreben, anstatt sein Bestes zu geben, um Positionen gutzumachen, was ihm dabei half, den vierten Platz größtenteils zu behaupten. Das wäre eine enorme Verbesserung gegenüber seinem Ausfall in Monaco gewesen, aber es war noch mehr zu erwarten, als Antonelli langsamer wurde und aus dem Rennen ausschied.
Norris stand neben Hamilton und Russell auf dem Podium, was zum ersten Mal seit 1968 eine rein britische Angelegenheit war und seinen ersten Top-Drei-Platz bei einem Grand Prix seit Miami einfuhr.
Ebenso profitierte sein Teamkollege Oscar Piastri von Antonellis Ausfall sowie einem späten Problem für Charles Leclerc und belegte den fünften Platz. Er musste jedoch nach Antworten suchen, nachdem er Schwierigkeiten hatte, seine Reifen zu kontrollieren und mit dem Tempo seiner Mitmenschen mitzuhalten.
Ein weiteres enttäuschendes Wochenende für Leclerc
Leclerc scheint ein Pech nach dem anderen zu haben, denn der Ferrari-Pilot schied in Barcelona zum zweiten Mal in Folge aus. Obwohl er entschlossen war, die Bremsprobleme zu überwinden, die zu einem vorzeitigen Ende seines Heimrennens in Monaco führten, sah sich der Ferrari-Fahrer einem weiteren Stolperstein gegenüber, als er zu Beginn des dritten Quartals in seiner ersten fliegenden Runde stürzte.
Als er Kurve 4 verließ, führte eine plötzliche Bodenwelle zu einer Überkorrektur und er wurde in die Leitplanke geschleudert, was ihn daran hinderte, eine repräsentative Rundenzeit zu fahren. Ferrari schaffte es, den Schaden zu reparieren, ohne gegen die Ausgangssperre zu verstoßen, und Monaco belegte den zehnten Platz. Die erste Runde machte in ihm Lust auf mehr, da er sich um drei Positionen verbesserte.
Er schnappte sich eine weitere Position von Piastri und lag die meiste Zeit der verbleibenden Runden auf dem sechsten Platz, bevor er in Kurve 2 aufgrund eines mechanischen Problems ins Kiesbett stürzte und Leclerc schnell meldete, dass er die Servolenkung seines Autos verloren hatte.
Da er keine andere Wahl hatte, als in die Boxengasse zurückzukehren und aufzugeben, konnte er nur zurücktreten und zusehen, wie Hamilton sein fehlerfreies Rennen mit dem ersten Sieg des Teams seit dem Großen Preis von Mexiko-Stadt 2024 beendete.
F2 und F3 bieten jede Menge Spannung
Rafael Camara holte seinen ersten Sieg des Jahres im legendären F2-Rennen von Invicta Racing, obwohl er große Anstrengungen unternahm, um den Sieg zu holen, obwohl er von der Pole-Position gestartet war. Der lange Einbruch in Kurve 1 wurde ihm zum Verhängnis, aber der Brasilianer fuhr dann einen längeren ersten Stint und überholte schließlich mit neuen Reifen drei Autos und holte sich einen verdienten Sieg.
Zunächst war Nikola Tsolov nach eigenem Widerstand Zweiter, wurde aber nach dem Rennen mit einer Strafe belegt, die ihn auf den vierten Platz zurückwarf, was bedeutete, dass Alexander Dunne Zweiter und Gabriele Mini Dritter wurde. Mit diesem Ergebnis lag Mini an der Spitze der Meisterschaft, sechs Punkte vor Tsolov.
Auch in der Formel 3 gab es zum ersten Mal einen Hauptsieger, nämlich Theophile Nile, der für Campos Racing von der Pole-Position aus den Sieg holte. Sein Teamkollege schaffte es ebenfalls auf das Podium: Ugo Ugochukwu belegte den dritten Platz und Hugh Yamakoshi den zweiten Platz für Van Amersfoort Racing. Ugochukwu bleibt mit sechs Punkten Rückstand auf Nile an der Spitze der Meisterschaft.
Berühmte Gesichter sind vor Ort, um Hamiltons Sieg mitzuerleben
Eine ganze Reihe berühmter Gesichter aus der Welt des Sports waren vor Ort, um Hamilton beim emotionalen Sieg auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zuzusehen. Novak Djokovic schwenkte am Sonntag die Flagge, als Hamiltons Ferrari die Ziellinie überquerte, und der Tennisstar überstand das Rennen, bevor er nach London nach Wimbledon aufbrach.
Auch die Olympiamedaillengewinner Chris Hoy und Steve Redgrave waren vor Ort, wobei Hoy am Samstag die Auszeichnung für den ersten Platz überreichte. Auch der ehemalige Fußballspieler Patrick Kluivert war am Start und nahm an einigen Formel-1-Action teil, bevor er einen Platz fand, um den Niederlanden beim Eröffnungsspiel der Weltmeisterschaft zuzuschauen.
Marc Márquez und Pedro Acosta entschieden sich dafür, ihren Mitfahrern beim Kampf in Barcelona zuzuschauen, und beide genossen das Wochenende, nachdem sie beim letzten Rennen mit einem 1:2-Unentschieden endeten. Sie nehmen ihren Kampf am kommenden Wochenende in der Tschechischen Republik wieder auf. Unterdessen bekommen die Stars der Formel 1 vor dem Doppelrennen zwischen Österreich und Großbritannien ein eigenes Wochenende.