Der Große Preis von Monaco löste bei vielen Formel-1-Stars Ärger und Frustration aus
Sowohl Lewis Hamilton als auch Charles Leclerc haben im Laufe der Jahre den Großen Preis von Monaco ins Visier genommen(Foto: Mark Sutton – Formel 1/Formula 1 via Getty Images)
Der Große Preis von Monaco ist wohl das berühmteste und berühmteste Rennen im Formel-1-Kalender. Es ist auch das umstrittenste.
Das diesjährige Rennen beginnt am Sonntagnachmittag, wobei Kimi Antonelli die Pole-Position vor Max Verstappen und Lewis Hamilton holt. Obwohl es sich um eine der bekanntesten Veranstaltungen des Sports handelt, wurde die Rennstrecke von Fahrern heftig kritisiert. George Russell forderte die „Absage“ der Veranstaltung.
Es häufen sich Beschwerden über den Mangel an Überholmöglichkeiten auf der beliebten Strecke aufgrund zu breiter moderner Autos. Da Cadillac in dieser Saison teilnimmt, werden zum ersten Mal seit 2016 wieder 22 Autos auf engen Straßen fahren, was die Spannung noch erhöht, da viele Fahrer das Rennen als „langweilig“ bezeichnen.
Der Grand Prix von Monaco soll bis 2035 im Kalender bleiben. Spiegel Sport Wir werfen einen Blick darauf, was mehrere Formel-1-Stars über Grand-Prix-Rennen zu sagen haben.
Lewis Hamilton
Charles Leclerc gewann im Mai 2024 sein erstes Rennen in Monaco, doch Lewis Hamilton war mit dem professionellen Charakter des Rennens nicht zufrieden.
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„Es war nicht sehr ereignisreich“, sagte er. „Alle fuhren sehr langsam. Es spielte keine Rolle, welchen Reifen man hatte. Wir waren Sekunden langsamer. Ich weiß nicht, wie es sich anfühlte, das zu sehen, aber ich bin mir sicher, dass die Leute eingeschlafen sind. Wir müssen Wege finden, das Ganze noch ein wenig aufzupeppen, vielleicht drei Pflichtstopps?“
Im Anschluss an die Ausgabe 2018 sagte er: „Ab der sechsten Runde waren wir im wahrsten Sinne des Wortes am Cruisen. Es war also nicht wirklich ein Rennen. Wenn es für Sie spannend ist, das anzusehen, dann ist das in Ordnung.“
Hamilton sagte, das Rennen sei das „längste 78-Runden-Rennen aller Zeiten“ gewesen und sagte gegenüber BBC Sport: „Es war für alle ein sehr wenig aufregendes Rennen. Wir fahren mit hoher Geschwindigkeit, es gibt nicht viel Aufregung, man versucht nur, es ins Ziel zu bringen, 56 Runden lang. Oh mein Gott, es war lang. Noch vierzig Runden dachte ich: ‚Oh mein Gott, bitte‘. Und als es vorbei war, sagte ich: ‚Gott sei Dank‘.“
Max Verstappen
Auch der viermalige Weltmeister Verstappen äußerte als Sechster seine Besorgnis über das Rennen 2024 und sagte seinem Team über Funk: „Scheiße, das ist wirklich langweilig. Ich hätte mein Kissen mitbringen sollen.“
Später sagte er: „Wir fahren auf den Geraden im wahrsten Sinne des Wortes mit Halbgas, mit höheren Geschwindigkeiten als sonst, vier Sekunden hinter der Pace. Es ist nicht wirklich ein Rennen.“
„Wir alle wissen, wie es in Monaco ist. In den letzten Jahren ist es mit der Autoshow schwieriger geworden, aber das ist nichts Neues. Erstens möchte ich nach Möglichkeit ein paar Kleinigkeiten ändern, weil es dadurch spannender wird.“
„Im Großen und Ganzen ist das Wochenende wirklich toll, aber das Rennen am Sonntag ist etwas langweilig. Es ist immer noch ein tolles Spektakel, aber wenn wir einen Weg finden, besser zu fahren, wäre das meine bevorzugte Lösung. Wenn sie mich nach meiner Meinung fragen, werde ich versuchen, herauszufinden, was möglich ist.“
Fernando Alonso
Besonders umstritten war die Ausgabe 2018, da die Fahrer langsamer wurden, um sicherzustellen, dass die „Ultra-Soft“- und „Ultra-Soft“-Reifen die erforderliche Länge erreichten.
Das Rennen gewann Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel wurde Zweiter und Hamilton Dritter. Fernando Alonso war mit dem Ergebnis nicht zufrieden. „Sehr langweilig. Das ist wahrscheinlich das langweiligste Rennen aller Zeiten“, sagte er.
Der erfahrene Alonso behauptete, die Rennen in Monaco seien immer gleich gewesen und sagte, die aktuellen, breiteren Autos stellten kein Problem dar. „Ich habe noch nie ein Auto überholt“, sagte er. „Alle zehn Jahre wird ein Auto überholt.“
Lando Norris
Während der Pressekonferenz vor dem Rennen am Donnerstag wurde der McLaren-Star gefragt, wie hart die Strecke im Qualifying mit 22 Fahrern auf der Strecke sein würde.
„Vielleicht hübsch“, sagte Norris [challenging]. Ich meine, nun ja, ich habe drei Autos in einem Training und viele Autos auf der Strecke. Es wird schwierig sein. In den vergangenen Jahren war es wirklich schwierig, da die Leute nicht an den richtigen Stellen und Dingen aus dem Weg gingen. „Es ist schwierig.“
Als er im Jahr 2025 darüber sprach, wie sich Monaco verbessern könnte, sagte er: „Ich glaube nicht, dass man den Rennsport wirklich ändern kann, außer die Autos halb so groß zu machen, wie sie jetzt sind.“
„Ich glaube nicht, dass sich viel ändern muss. Es war noch nie anders als jetzt. Deshalb denke ich, dass die Leute damit zufrieden sein sollten, wie es jetzt ist.“
„Monaco war am Sonntag nie ein gutes Rennen. Das war es nie. Es ist jedoch das Rennen, das jeder gewinnen möchte. Das war schon immer so. Selbst einige der besten Rennen, die ich je gesehen habe, wurden nicht übertroffen.“
„Ich glaube nicht, dass es jemals ein großartiges Rennen wird. Das war es nie, ich sage nicht, dass es nie sein kann, ich sage nur, dass es nie so war. Und dennoch weiß jeder, dass es das beste Rennen der Saison ist.“
Lanzenausflug
Nach dem Rennen 2024 äußerte der Aston-Martin-Fahrer seine Gefühle offen und erklärte, dass die Organisatoren „wirklich etwas mit der Strecke unternehmen müssen“. Auch die Sonntagsrennen in Monaco bezeichnete er als „schrecklich“.
Alex Albon
Während des Rennens 2024 saß Alex Albon 78 Runden hinter Yuki Tsunodas bewusst langsam fahrendem Auto fest. Über Funk äußerte er seinen Unmut und erklärte später, dass das aggressive Reifenmanagement das Rennen für die Fahrer gefährlich langweilig mache.
„Es ist tatsächlich schwierig, konzentriert zu bleiben, wenn man so langsam fährt, weil man nicht in der Nähe von irgendetwas ist. Man ist nicht in der Nähe von irgendwelchen Grenzen“, beklagte er sich.
George Russell
Obwohl die Autos in diesem Jahr kleiner, schmaler und leichter sind als im Jahr 2025, sind Russells Kommentare vom letzten Jahr, dass das Rennen ganz abgesagt werden sollte, wieder aufgetaucht.
„Für alle Fahrer ist das Qualifying der aufregendste Moment des Wochenendes“, sagte Russell. „Akzeptieren wir das? Es sollte kein Rennen geben, es ist ein Qualifikationsrennen.“
Im Jahr 2025 sagte Russell: „Monaco war immer das Gleiche. Ich glaube, ich habe auf der Strecke einige Änderungsvorschläge gesehen, die es sicherlich nicht noch schlimmer machen werden. Das kleine Problem, das man in Monaco hat, ist die einzige Überholmöglichkeit, die außerhalb des Tunnels liegt.“
„Die normale Ideallinie besteht darin, von links zu starten, in der Mitte der Strecke zu bremsen und dann nach rechts abzubiegen. Für den Fahrer ist es also sehr einfach, sein Auto in die richtige Position zu bringen.“
„Aber ich habe ehrlich gesagt im Moment keine Antwort darauf. Vielleicht ist manuelles Überholen eine Lösung, und Sie wissen, dass Sie während des Rennens all dieses Management übernehmen müssen, und wenn Sie viel Kraft haben, nur um jemanden in einem unkonventionellen Raum zu überholen, wird das die Show nicht schlechter machen.“
„Aber ein Teil von mir ist der Meinung, dass wir Monaco so akzeptieren müssen, wie es ist. Die Formel 1 ist besser, wenn Monaco im Kalender steht. Es ist das aufregendste Qualifying der Saison. Das Rennen ist immer sehr langweilig, aber es lässt uns auch die anderen Rennen wertschätzen.“
Charles Leclerc
Leclerc hat darauf bestanden, dass die erhöhte Anzahl an Autos während des Qualifyings bei seinem Heimrennen ein Problem für die Fahrer darstellen wird.
„Ich denke, es ist ein Problem“, sagte Monaco. „Ich meine, 22 Autos auf einer so kurzen Strecke zu haben, ich denke, es wäre sehr schwierig, besonders mit diesen Autos.
„Ich meine, jetzt etwas weniger, wenn man auf einer Strecke wie dieser in drei oder vier Sekunden liegt, verliert man etwas Zeit. Es wird also schwierig, aber es ist für alle gleich und wir müssen uns daran gewöhnen. Aber für Q1 ist es meiner Meinung nach nicht ideal.“
Oliver Berman
Der junge britische Star Berman beschrieb Monaco als „langweilig“ und bemerkte, dass die wahren Ereignisse in den Tagen vor dem berühmten Rennen stattfanden.
„Ich denke, die Leute müssen einfach akzeptieren, dass die Spannung in Monaco am Samstag bei den Qualifikationsspielen stattfinden wird“, sagte er letztes Jahr. „Auf einer Strecke dieser Größe wird es immer langweilig sein, Rennen zu fahren, und leider wird mit Autos dieser Größe nichts passieren.
„Ich denke, kleinere Autos werden besser sein, aber ich glaube nicht, dass sie alles reparieren werden, denn vor 20 oder 30 Jahren war es das gleiche Szenario, es gab nicht viele Überholmanöver. In Monaco macht das Quali den Spaß und ich denke, das ist eher ein Grund, sich gut zu qualifizieren, als nicht im Zug hängen zu bleiben.“
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