Abgestimmter Massendämpfer für Ihr Gravelbike? Der TMD Gravel von Reimpact ist da

Abgestimmte Massendämpfer (TMD) erfreuen sich bei schwerkraftorientierten Mountainbikern rasanter Beliebtheit. Dank Federmassen, die Vibrationen dämpfen, bevor sie den Fahrer erreichen, hat es sich als wirksam erwiesen, Ermüdungserscheinungen zu reduzieren, Komfort und Kontrolle zu verbessern und das Fahrverhalten des Fahrrads zu verbessern. Jetzt bringt Rimpact mit dem neuen TMD Gravel die gleiche Technologie auf Gravel-Bikes.

Anfang des Jahres berichteten wir über das TMD V2 von Riimpact, eine aktualisierte Version seines TMD, das im Gabelschaftrohr der Federgabel untergebracht ist. Damals gab die Marke an, dass der TMD V2 nicht mit Gravel-Bikes kompatibel sei und dass eine Gravel-spezifische Einheit in Arbeit sei. TMD Gravel ist da. Schauen wir es uns an.

Masseabgestimmter Gravel-Dämpfer?

Wenn Sie schon einmal Gravelbikes gefahren sind, wissen Sie, dass Stöße häufig auftreten und die Vibrationen ziemlich konstant sind. Während wir versuchen können, die Reifengröße, den Reifendruck, die Kompatibilität von Lenker und Laufrad, das gepolsterte Lenkerband und/oder die Kopfsteinpflaster-Federgabel zu kontrollieren, sind die Auswirkungen von Vibrationen für die meisten Fahrer ein anhaltendes Problem. Der Tuned Mass Damper ist lediglich eine weitere Möglichkeit, Vibrationen und Rückkopplungen von rauen Oberflächen, wie sie bei Gravelbikes häufig vorkommen, zu reduzieren.

Das kleine Gewicht oder Block im TMD-System ist zwischen zwei Federn aufgehängt und dämpft Vibrationen, indem es auf Kräfte reagiert und ihnen entgegenwirkt, bevor sie die Hände des Fahrers erreichen. Rempact sagt:Das TMD befindet sich am unteren Ende Ihrer Gabel und ist eine Federungsmasse, die Rückmeldungen und Ermüdungserscheinungen kontrolliert: Sie glättet unebenes Gelände, sodass Sie komfortabel bleiben und längere Strecken fahren können“.

Ehrlich gesagt denke ich, dass TMD für Kies eine der besten Anwendungen für diese Technologie ist. Selbst feiner Kies erzeugt eine konstante Vibration, die sich leicht über die steifen Carbongabeln und Lenkstangen auf die Hände und den Oberkörper des Fahrers überträgt, und grober Kies ist noch schlimmer. Während meiner jahrelangen Fahrten auf Schotter- und Rennstrecken habe ich genug Taubheitsgefühle in den Händen und Ermüdung der Arme erlebt, um jede Form von Erleichterung zu begrüßen. Ich bin auf jeden Fall daran interessiert, es auszuprobieren, auch wenn es mit einem Gewichtsnachteil verbunden ist.

Beanspruchte Leistungen

• Gehen Sie länger: Das Feedback vom Vorderrad wird verarbeitet, bevor es Sie erreicht. Hände, Arme und Geist bleiben länger frisch.
• Vertrauen Sie Klatsch: Reduziert unerwünschte Energie, die Sie durch Ihren Penis spüren, und hält Sie für den langen Weg frisch.
• Schnell glatt: Reduziert die Ermüdung von Händen und Armen und gibt Ihnen mehr Energie, um an Ihre Grenzen zu gehen.
• Steigern Sie das Selbstvertrauen: Ein leises Vorderrad mit weniger Rückmeldung, das Ihnen ein souveränes Fahrgefühl in unwegsamem Gelände vermittelt.
• Aus den Augen, nicht aus dem Kopf: Lässt sich sicher und platzsparend montieren, indem Sie den flachen Bremsadapter an Ihrer Gabel austauschen. : Beeinträchtigt Ihr Cockpit-Setup nicht.
• Einfache Einrichtung, daran besteht kein ZweifelEntwickelt, um in unterschiedlichem Gelände hervorragende Leistungen zu erbringen, ohne dass eine Einrichtung oder Anpassung erforderlich ist.

TMD-Kiesdetails

Der TMD Gravel funktioniert nach dem gleichen Prinzip und dem gleichen allgemeinen Design wie der TMD V2 im Gabelschaftrohr, wurde jedoch für die externe Montage an Gravel-Bikes neu verpackt. Anstelle eines Gabelführungsrohrs ist die Federungsmasse – ein zwischen zwei Federn aufgehängtes Gewicht – in einem eigenen Rohr untergebracht. Dieses Rohr wird mit Halterungen montiert und direkt an den flachen Bremsaufnahmen der soliden Gravel-Gabel befestigt.

Laut Rimpact ist der TMD Gravel nur für die Verwendung mit flachen Bremsaufnahmen konzipiert und mit 140-mm- und 160-mm-Bremsscheiben kompatibel. Die TMD-Halterung ersetzt den Flat-Mount-Adapter durch ein hochklappbares Design, um mit beiden Rotorgrößen zu funktionieren.

Das angegebene Gewicht von TMD-Kies beträgt 450 Gramm. Rimpact gibt das genaue Gewicht des Hängeblocks nicht an, aber wir gehen davon aus, dass er dem V2 ähnelt, wenn nicht sogar mit dem V2 übereinstimmt, bei dem ein 250-Gramm-Messinggewicht verwendet wird.

Laut Riimpact ist der TMD Gravel „Sie sind so konzipiert, dass die Federn nie mehr als 80 % ihrer verfügbaren Kapazität nutzen. Durch die Vermeidung einer vollständigen Kompression wird die Lebensdauer der Feder erheblich verlängert und ein Austausch ist nur selten erforderlich.Wenn Ihr Fahrzeug beschädigt ist, verkauft Rimpact ein komplettes Sortiment an Ersatzteilen.

Wenn Sie eine Gravel-Federgabel verwenden, empfiehlt Rimpact die Verwendung des TMD V2, das im Gabelschaftrohr der Gabel montiert wird. Der V2 ist mit jeder Gabel kompatibel, die mit einer 1-1/8-Zoll-Stahlführung ausgestattet ist, und ist für Führungslängen von 180 mm oder mehr optimiert.

Preise und Verfügbarkeit

Der TMD Gravel kostet 229,99 £ und ist ab sofort direkt bei Rimpact erhältlich.

rimactmtb.com