Mercedes
Russell kam vom Start weg, Antonelli wurde in der Anfangsphase Dritter. Es wurde schnell klar, dass ihr Rivale Hamilton zu dritt ins Stocken geraten war und Mercedes vor dem Dilemma stand, welche Strategie zu verfolgen sei. Sie entschieden sich für zwei Boxenstopps, verloren jedoch während der VSC-Phase gegen den angreifenden Hamilton. So mussten die Silberpfeile zusehen, wie ihre Fahrer erneut gegeneinander antraten, wobei Antonelli sechs Sekunden brauchte, um direkt auf das Heck seines Teamkollegen zu rennen. Es gelang ihm, sich spät in Kurve eins an Russell vorbeizuarbeiten und sich den zweiten Platz zu sichern, schied aber fast sofort wegen eines PU-Problems aus. Damit lag Russell auf dem zweiten Platz und verringerte den Vorsprung seines Teamkollegen in der Gesamtwertung.
Kimi Antonelli, DNF
„Es ist sehr enttäuschend, vom zweiten Platz auszuscheiden, aber solche Dinge können in einem Rennen passieren. George hatte in Kanada ein Problem, und jetzt ist es mir passiert; wir wissen, dass wir an unserer Zuverlässigkeit arbeiten müssen, und ich bin sicher, dass das Team alles tun wird, um das zu verbessern. Wir haben wichtigere Punkte verloren, aber wir müssen bedenken, dass dies das erste Jahr dieser neuen Vorschriften ist und wir alle schnell lernen.“
„Herzlichen Glückwunsch an Lewis (Hamilton) zu seinem heutigen Sieg. Er ist ein großartiger Fahrer und hat mir in meiner bisherigen Karriere sehr geholfen. Ich freue mich, ihn wieder dort zu sehen, denn er hat es wirklich verdient. Ich denke, wir hatten heute das Tempo, um ihn um den Sieg herauszufordern, aber das Safety-Car kam zu einem für uns schlechten Zeitpunkt heraus und wir konnten uns nicht vorstellen, wie es gelaufen wäre.“
„Wir haben eine Woche ohne Rennen, bevor wir nach Österreich zurückkehren. Wir haben gesehen, wie unsere Rivalen an diesem Wochenende hier einen Schritt nach vorne gemacht haben, und wir müssen unser Niveau dort steigern, wenn wir erneut um den Sieg kämpfen wollen. Wir werden uns erholen, aus diesem Wochenende lernen und gestärkt zurückkommen.“
George Russell, II
„Glückwunsch an Lewis (Hamilton). Er ist heute ein wirklich beeindruckendes Rennen gefahren, nachdem er gestern im Qualifying unglaublich schnell war. Zu Beginn des Wochenendes glaube ich nicht, dass wir diese Geschwindigkeit von Ferrari erwartet haben, daher wissen wir, dass wir in den kommenden Rennen eine Herausforderung vor uns haben. Wir werden hart arbeiten, um diese Herausforderung zu meistern und wieder auf die Siegerstraße zurückzukehren.“
„Für mich war das Rennen heute nicht einfach. Am Ende der zweiten und dritten Runde hatte ich Probleme mit den Reifen; das virtuelle Safety-Car hat uns auch nicht geholfen, und ohne das wäre es ein großartiges Rennen mit Lewis geworden. Ich nehme das Positive an diesem Wochenende mit. Es war von Anfang an sauber und ich habe 18 Punkte geholt, das sind 18 Punkte mehr, als ich in Kanada und Monaco erreichen konnte!“
„Nächste Woche werden wir uns neu formieren und freuen uns darauf, uns für Österreich zu verbessern. Wir haben mit Spielberg und Silverstone ein großartiges Doppelspiel, auf das ich mich wirklich freue.“
Toto Wolff, Motorsportchef von Mercedes-Benz
„Herzlichen Glückwunsch an Lewis (Hamilton). Sein letzter Sieg ist schon lange her und er hat unglaublich hart gearbeitet, um wieder die Pole-Position zu erreichen. Wir sagen immer: Wenn es nicht einer unserer beiden Fahrer ist, dann hoffen wir, dass er es ist. Auch wenn ihm das virtuelle Safety-Car beim letzten Stopp geholfen hat, fuhr er ein fantastisches Rennen und ist ein völlig verdienter Sieger. Ich freue mich auch für Fred (Fasseur). Teamchef von Ferrari zu sein ist keine leichte Sache, und ich freue mich auch für ihn.“ ein Freund.“
„Es ist enttäuschend, dass wir heute ein weiteres Zuverlässigkeitsproblem hatten, das uns viele Punkte gekostet hat. Wir wissen, dass wir uns hier verbessern müssen, wenn wir um beide Weltmeisterschaften kämpfen wollen. Es war George, der in Kanada Probleme hatte, und heute ist es Kimi. Wir wissen, dass man zuerst ins Ziel kommen muss, um Erster zu werden, und wir werden hart daran arbeiten, sicherzustellen, dass wir unsere Zuverlässigkeit verbessern.“
„Heute hätten die Dinge sicher anders laufen können. Georges Pace im ersten Stint war fantastisch und niemand hinter ihm konnte ihn erreichen. Er war auf den harten Reifen nicht schnell und wir wurden von Lewis und Lando (Norris) die ganze Zeit über ehrlich gehalten. Wir haben heute gesehen, wie konkurrenzfähig das Feld ist, und wir werden diese Saison nicht so haben, wie wir es wollen. Wir müssen unsere Anstrengungen verdoppeln und in Österreich stärker zurückkommen.“
Andrew Shovlin, Trackside Engineering Manager
„Obwohl das Auto auf dem Podium stand, verlassen wir Barcelona enttäuscht. Wir waren heute nicht schnell genug und wissen, dass wir es uns aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen nicht leisten können, aufzugeben.
„Beide Autos kamen gut aus der Ziellinie, obwohl sie sich im Mittelfeld befanden, und der erste Stint verlief im Großen und Ganzen wie geplant. Lewis (Hamilton) aktivierte die Boxenstopps früh und da wir abdecken mussten, wurden drei Boxenstopps etwas attraktiver. Unsere Simulationen zeigten jedoch immer noch, dass der Doppelboxenstopp die optimale Strategie war.“
„Während des zweiten Stints hatten wir nicht genug Geschwindigkeit, um einen ausreichenden Abstand zu Lewis aufzubauen, um seinen dreifachen Boxenstopp mit George aufholen zu können, also entschieden wir uns, beim doppelten Boxenstopp zu bleiben, um unsere Position auf der Strecke zu halten. Lewis’ Pace in diesem dritten Stint war stark, und wir verloren ein wenig mit den hinteren Markierungen und dann mehr Zeit mit der Interaktion unserer beiden Autos. Als Lando (Norris) in Runde 35 anhielt, mussten wir kurz darauf beide abdecken, was letztendlich der Fall war.“ Es entstand eine Situation, die Lewis aus dem virtuellen Safety-Car ausnutzen und an die Spitze fahren konnte, anstatt auf der richtigen Strecke überholen zu müssen.
Er fügte hinzu: „Wir werden hart daran arbeiten, zu verstehen, warum Kimis Auto angehalten hat, und wir werden auch daran arbeiten, herauszufinden, wo wir etwas mehr Geschwindigkeit finden können, denn am Ende fehlte uns die Geschwindigkeit, um das Rennen zu kontrollieren, und das hat uns den Sieg gekostet.“