Alpine-Trainer Steve Nielsen behauptete, er wäre „verärgert“, wenn George Russell und Mercedes den Podiumsplatz von Pierre Gasly in Monaco zurückholen würden.
Alpines Recht auf Überprüfung, nachdem Gasly im Endergebnis von Monte Carlo auf den siebten Platz zurückgefallen war, nachdem er als Dritter die Ziellinie überquert hatte, war letztendlich erfolgreich, da seine Strafen aufgehoben wurden.
Die Rennleitung stellte fest, dass in der Boxengasse ein Messfehler aufgetreten war, der tatsächlich 77 cm kürzer war als erwartet, was zu einer überraschend hohen Anzahl von Strafzetteln wegen Geschwindigkeitsüberschreitung führte, von denen fünf 0,1 km/h über der 60-km/h-Grenze lagen.
Gasly nahm während des Rennens keine der beiden Strafen, was bedeutete, dass die 10-Sekunden-Strafe einfach zur verstrichenen Rennzeit hinzugerechnet wurde, aber Mercedes-Fahrer Russell musste nach dem Neustart unter roter Flagge eine Strafe hinnehmen, wodurch er im Endergebnis auf den 12. Platz zurückfiel.
Es ist nicht klar, ob Mercedes gegen die während des Rennens verhängte Strafe Berufung einlegen kann – aber Nielsen hatte Mitleid mit dem Briten, als er die Abfolge der Ereignisse erläuterte, die dazu führten, dass Alpine bemerkte, dass in Monaco etwas nicht stimmte.
„Uns war bewusst, dass es am Freitag und Samstag auf diesem Teil der Strecke Probleme gab, daher hatten wir diesbezüglich einige Zweifel“, sagte Nielsen den Medien. Rennnachrichten 365.
„Deshalb haben wir unsere Fahrer tatsächlich davor gewarnt, und als wir sahen, dass im Rennen all diese Strafen drohten, wussten wir zwar nicht genau, was los war, aber es war nicht unangemessen zu glauben, dass etwas nicht stimmte.
„Ich mache das seit ein paar Jahren, und im Laufe der Saison sieht man die Geschwindigkeit in der Boxengasse, vielleicht vier oder fünf Mal im ganzen Jahr. Wenn man also sechs davon sieht, drei davon am Nachmittag, kombiniert mit dem, was wir über Freitag und Samstag wissen, denkt man: ‚Okay, da stimmt etwas nicht.‘
Er fügte hinzu: „Auch wenn wir nicht genau wussten, was es war, waren wir ziemlich sicher, dass etwas nicht stimmte.
„Ich habe das Gefühl [the other penalised drivers]Ich denke, wir werden nie wissen, ob die Geschwindigkeit in ihrer Boxengasse echt war oder nicht, es sind also einfach wirklich unglückliche Situationen, denn in unserem Fall war es relativ einfach, sie rückgängig zu machen.
„Denn nach dem Rennen wurde alles zusammengezählt, aber bei George Russell zum Beispiel werden wir es nie erfahren, und ich weiß nicht, wie man das überhaupt verstehen soll.
„Geschwindigkeit in der Boxengasse kann nicht angefochten werden, deshalb nutzen wir das Recht auf Überprüfung, und ich habe Verständnis für sie, und wenn ich in dieser Situation wäre, wäre ich verärgert.“
Nielsen wandte sich an Gasly, der den dritten Platz zurückeroberte, und meinte, er hätte lieber die Erfahrung eines Podiumsplatzes gemacht, der an Hager ging, der die Punkte holte.
„Wenn ich tauschen könnte, hätte ich diesen Moment bei den Punkten; das können wir nie wieder zurückbekommen“, sagte er.
„Es ist eine Schande für Pierre, es ist eine Schande für das Team, aber wir haben alles, was wir können. Wir haben die Position und die Punkte geholt, was gut ist, aber wenn ich es gekonnt hätte, wenn ich es hätte wählen können, hätte ich das Podium bekommen, diese Emotionen, die man nicht zurückbekommen kann.“
„Letztes Jahr hätten wir sechs Punkte verloren, und ich denke, nachdem wir Monaco enttäuscht mit dem siebten Platz verlassen hatten, sagte ich mir: ‚Das zeigt, wie weit wir gekommen sind, denn jetzt sind wir darüber enttäuscht‘.“