Eines der frustrierendsten Dinge beim Golfen ist, wenn einige Ihrer Schläger auf mysteriöse Weise verschwinden.
An manchen Tagen fühlt sich der Fahrer großartig. Sie schießen darauf und finden die Fairways und fragen sich, warum sich das Golfspiel so hart anfühlte. Dann betreten Sie das Fairway mit einem 7er-Eisen und schlagen es dünn, fett oder seitwärts.
An anderen Tagen scheinen Ihre Eisen klar und kontrolliert zu sein, aber der Treiber ist ein völliges Rätsel.
Das ist nicht ungewöhnlich. Driver- und Eisenschwingen sind verwandt, aber nicht identisch. Das Problem beginnt, wenn Golfer versuchen, für beide das gleiche Setup, die gleiche Ballposition und das gleiche Schlaggefühl zu verwenden.
Der Treiber und die Eisen haben unterschiedliche Funktionen
Mit dem Bügeleisen wird die Kugel auf den Boden gelegt. Um hart zu schlagen, muss der Schläger normalerweise zuerst den Ball und dann den Boden berühren. Das bedeutet, dass der Tiefpunkt Ihres Schwungs leicht vor dem Ball liegen sollte.
Mit dem Driver ist der Ball fertig. Sie versuchen, es mit weniger Spin und mehr Geschwindigkeit zu starten. Für die meisten Golfer bedeutet dies, dass sich der Schläger beim Aufprall flach oder leicht nach oben bewegen sollte.
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Wenn Sie Ihren Driver gut schlagen, aber Schwierigkeiten mit dem Eisen haben, sind Sie möglicherweise zu flach, zu weit vom Ball entfernt oder haben die Angewohnheit, alles wegzufegen. Wenn Sie Ihre Eisen gut treffen, aber Schwierigkeiten beim Fahren haben, ist Ihr Schlag vom Abschlag möglicherweise zu steil, zu steil oder zu eng.
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Wenn Ihr Driver gut ist, Ihre Eisen aber schlecht
Golfer, die gut schlagen, haben oft einen Schwung, der wunderbar funktioniert, wenn der Ball aufrecht liegt. Sie machen eine weite Bewegung, senken den Schläger ab und lassen den Ball los.
Das kann mit dem Fahrer super sein.
Aber bei Eisen kann das gleiche Muster zu Problemen führen, wenn der Tiefpunkt hinter dem Ball bleibt. Möglicherweise bleibst du zuerst am Boden und schlägst schlecht, weil du durch den Aufprall aufsteigst oder Schwierigkeiten hast, den Ball zu komprimieren.
Die Lösung besteht darin, die Langhantel nicht steil und unruhig zu schwingen. Dadurch wird die Unterseite der Schaukel leicht nach vorne bewegt.
Versuchen Sie Folgendes:
Spielen Sie den Ball leicht vor der Mitte in der Mitte, nicht in der Nähe der Ferse des Balls.
Üben Sie beim Ansprechen mehr Druck auf Ihren Führungsfuß aus.
Spüren Sie, wie sich Ihre Brust durch den Aufprall weiter dreht.
Zum Schluss zeigt die Gürtelschnalle zum Ziel.
Sie müssen nicht so viel „drängen“, wie Sie brauchen, um weiter voranzukommen.
Wenn Ihre Eisen gut sind, aber Ihr Driver schlecht
Gute Eisenspieler haben manchmal Probleme mit dem Driver, weil dieser dem Abschlag einen Schlag mit dem Eisen verleiht.
Sie blieben eng. Sie spielen den Ball zu weit. Sie neigen die Säule nach vorne. Anschließend machen sie mit dem längsten Schläger im Sack einen Abwärtsschlag.
Dies kann dazu führen, dass Aufzählungszeichen, Folien, Popups und niedrige Laufwerke scheinbar funktionieren.
Ihr Treiber-Setup sollte anders aussehen. Spielen Sie den Ball von Ihrer Führungsferse aus. Erweitern Sie Ihre Position. Neigen Sie Ihren Oberkörper leicht vom Ziel weg. Lassen Sie Ihre Trail-Schulter etwas tiefer sitzen als Ihre Lead-Schulter.
Dieses Setup hilft dem Schläger, sich dem Ball in einem besseren Startwinkel zu nähern.
Sie versuchen nicht, den Treiber abzuschneiden. Du versuchst, es schnell wegzufegen.
Überprüfen Sie die Einstellung, die am besten funktioniert
Bevor Sie Ihre Variante ändern, überprüfen Sie Ihr Setup.
Für Eisen:
Der Ball liegt je nach Schläger nahe der Mitte und leicht nach vorne.
Leichter Druck zugunsten des Bleifußes.
Das Fahrverhalten ist neutral und leicht nach vorne gerichtet.
Die Brust befindet sich mittig über dem Ball.
Für den Fahrer:
Ball von Bleiferse.
Breitere Position.
Die Wirbelsäule neigt sich leicht vom Ziel weg.
Gehen Sie leicht hinter den Ball.
Die meisten Golfer, die Probleme mit einem Teil des Bag haben, schaffen keinen besonders guten Schwung. Sie machen den falschen Schwung mit dem falschen Setup.
Verwenden Sie eine tragende Bohrmaschine mit Doppelantrieb
Legen Sie das Tee mit einem Ball darauf in den Boden. Platzieren Sie den anderen Abschlag etwa 15 cm vor dem Ball, leicht über dem Boden.
Ihr Ziel ist es, den Ball zu schlagen und zu spüren, wie sich der Schläger in Richtung des vorderen Abschlags bewegt. Du versuchst nicht, ins Gras zu kommen. Sie versuchen, mit breiter Breite über den Ball zu schwingen.
Dies hilft Spielern, die mit dem Driver zu steil werden.
Halten Sie den Abgang voll und ausgewogen. Wenn Sie nach vorne fallen oder den Ball quer schlagen, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit und setzen Sie den Ball zurück.
Verwenden Sie für das Eisen einen Linearbohrer
Zeichnen Sie mit Sprühfarbe oder Fußpuder eine Linie auf den Boden oder verwenden Sie eine Naht auf einer Schießmatte. Platzieren Sie den Ball direkt hinter der Linie.
Ihr Ziel ist es, den Ball zu schlagen und dann den Boden auf oder knapp vor der Linie freizumachen.
Mit dieser Übung erlernen Sie den Eisenkontakt, ohne den Schwung zu kompliziert zu machen. Es zeigt Ihnen auch schnell an, ob Ihr Tiefpunkt hinter dem Ball liegt.
Letzter Gedanke
Sie brauchen nicht zwei völlig unterschiedliche Golfschwünge. Sie benötigen jedoch zwei unterschiedliche Lieferungen.
Der Fahrer möchte Abschlag, Breite und Geschwindigkeit vom Abschlag.
Die Eisen wollen zuerst den Ball treffen und die Tiefpunkte und den Schwung kontrollieren, der sich weiter über den Boden bewegt.
Wenn ein Teil Ihrer Tasche verloren geht, geraten Sie nicht in Panik. Bessere Frage: Verwende ich das richtige Setup und Schlaggefühl für diesen Schläger?
Meistens beginnt hier die Antwort.
Der Beitrag Warum Sie Ihren Driver schlagen können, aber nicht Ihre Eisen (und umgekehrt) erschien zuerst auf MyGolfSpy.