In einem überraschenden Finale setzte sich Kate Courtney (She Sends Racing) gegen Lauren Stevens (Aegis x Leaders of Enchantment) durch und gewann am Sonntag das Elite-Straßenrennen der Frauen bei der US Pro Championship in Charleston, West Virginia.
UCI-Mountainbike-Marathon-Weltmeisterin Courtney startete ihren 700-m-Sprint und schaffte es, in der letzten Kurve und bis zur Ziellinie einen kleinen Abstand zu halten. Stevens wurde zum zweiten Mal in Folge Zweiter.
Stevens‘ Teamkollegin Grace Arlandson sprintete aus einer Vier-Runden-Verfolgungsgruppe auf den dritten Platz, vor Kiera Beyer (SpeedBlock-Terœn Elite) und Ashley Fry (Competitive Edge Racing).
Obwohl Courtney nur an wenigen Straßenrennen teilgenommen hat, ist sie dieses Jahr mit der Nationalmannschaft in Europa gefahren.
„Das war eine wirklich besondere Meisterschaft. Ich glaube, ich habe sieben oder acht Silbermedaillen in der nationalen Mountainbike-Meisterschaft mit nach Hause genommen. Es ist einfach unbeschreiblich, noch einmal eine nationale Meisterschaft zu erreichen und dieses Trikot zu tragen“, sagte Courtney in einem Interview nach dem Rennen. Motorräder.
Courtney beschloss, sich auf ihre Fähigkeiten zu konzentrieren und nicht auf ihre mangelnde Erfahrung im Straßenrennsport und plante ihr letztes Rennen.
„Als wir von dort kamen [finish] In den letzten Runden habe ich gemerkt, dass ich diese Kurven gut meistere und viel Schwung mitnehme. „Ich habe ein paar Mal gesehen, dass ich hinter Lauren lag und ein wenig Schwung von ihr bekommen konnte“, fügte sie hinzu.
Die neuesten Renninhalte, Interviews, Features, Rezensionen und Experten-Kaufratgeber direkt in Ihren Posteingang!
„Also dachte ich mir, statt Katz und Maus zu spielen, was ihr realistischerweise wahrscheinlich besser gelingen würde, ist sie eine wirklich kluge Radfahrerin, und ich weiß, dass ich ihre geschickten Manöver am Ende nie unterschätzen kann. Deshalb dachte ich, dass es wahrscheinlich meine beste Chance wäre, früh zu fahren, durch die Kurven zu kommen und sie dann einfach einzuholen und keinen einzigen Pedaltritt zu lassen, bis sie die Ziellinie überquert hat. Und ja, ich habe mir einen kleinen Vorsprung verschafft und bin mit ihr über die Ziellinie gefahren.“
Stevens und Courtney setzten sich in der letzten Runde von einer ausgewählten Verfolgergruppe ab und kollidierten mit Paige Onweller (Trek-Drifless), die 77 km vor dem Ziel alleine an der Spitze lag.
Stevens nutzte die steileren Steigungen am oberen Ende des Brückenanstiegs und schickte Onwheeler, die ebenfalls für ihre Fähigkeiten auf Schotter bekannt ist, und ließ das Paar um den Sieg kämpfen. Onweiler wurde Sechster.
Wie es sich entwickelt hat
Beim Start am frühen Morgen, bei bedecktem Himmel und Temperaturen um die 23 Grad Celsius, musste das Elite-Damenfeld eine 113,8 Kilometer lange Strecke absolvieren. Die Charleston-Strecke begann mit zwei Runden auf dem 14,5 Kilometer langen Junior Circuit mit dem Anstieg zur Wertz Avenue, bevor sie sich zu einem 21 Kilometer langen Rundkurs auf der anderen Seite des Flusses ausweitete, wo für die verbleibenden vier Runden der Anstieg zur Bridge Road hinzugefügt wurde.
Im Feld der 60 Fahrerinnen fehlte die Titelverteidigerin Christine Faulkner (EF Education-Oatly), die aufgrund des Reisechaos, zu dem mehrere annullierte Flüge und ein Zwischenstopp über Nacht gehörten, als sie vom Giro d’Italia der Frauen nach Hause zurückkehrte, auf das Rennen verzichtete.
In den ersten Runden flogen Angriffe von Competitive Edge, Virginia’s Blue Ridge TWENTY28 und HigherDOSE-Renova, wobei der Wertz Avenue-Anstieg (2,3 km bei 5,5 %) einigen Schaden anrichtete.
Aber eine Solo-Rennfahrerin, die vor allem für ihre Fähigkeiten im Schotterrennsport bekannt ist, war Page Onweller (Trek-Drifless), der es nach 25 Rennkilometern gelang, zu entkommen, als die Sonne durch die Wolken brach.
Zu Beginn der verlängerten dritten Runde führte Onweller mit 32 Sekunden Vorsprung, wobei die Aegis x Leaders of Enchantment die Kontrolle über das Peloton übernahmen und Jamie Chapman (Aegis) in einer Solo-Verfolgungsjagd in Führung brachten.
Die Alarmglocken begannen laut zu läuten, als Unwieler am Ende der dritten Runde 2:02 auf Chapman und mehr als drei Minuten auf dem Feld fuhr. Dies brachte Kate Courtney (die das Rennen schickte) an die Spitze des Feldes, um beim Anstieg eine gewaltige Wendung zu setzen und eine Auswahl zu schaffen, während die Verfolgungsjagd immer hitziger wurde.
Aber Unweiler behielt ihr solides Tempo bei und hielt in der sechsköpfigen Verfolgergruppe immer noch eine Zeit von 2:43, als die vorletzte Runde begann. Die andere Gruppe von sieben Fahrern lag weitere 24 Sekunden zurück.
Zu Courtney in der Elite Chase-Gruppe gesellten sich die Aegis-Teamkollegen Lauren Stephens, Grace Arlandson und Chapman sowie Ashley Frye (Competitive Edge Racing) und Kira Payer (SpeedBlock-Terœn Elite).
Doch zum ersten Mal zeigte Onweiler den Druck und zuckte mit den Schultern, als sie die Bridge Road hinaufstieg (2,1 km, 5,5 %). Kurz darauf reduzierte Stephens Angriff auf dem gleichen Anstieg die Verfolgergruppe, da Courtney und Baer ihre Geschwindigkeit erreichten und Arlandson und Fry den Abstieg wiedererlangten.
Die Verfolger arbeiten jetzt gut zusammen und haben den Rückstand auf 1:14 auf Unwieler verringert, der langsamere Runden fährt, nachdem er lange Zeit allein an der Spitze war, als sie in der letzten Runde die Glocke hörten. Der Rest des Feldes war noch zwei Minuten entfernt und nicht mehr im Rennen um den Sieg.
Arlandson Stevens schoss als letzter beim Brückenaufstieg, und nur Courtney konnte mit der Beschleunigung mithalten. Payer traf kurz, aber Courtney erhöhte das Tempo noch einmal, als sie Onweller auf der Straße sehen konnten.
Onweilers Vorsprung schrumpfte 17 Kilometer vor dem Ziel weiter auf 15 Sekunden, da Courtney und Stevens sich weiterhin gegenseitig mit kleinen Angriffen auf die Probe stellten.
Nachdem der Abstand auf fünf Sekunden geschrumpft war, begannen Stevens und Courtney mit dem Spiel und versuchten, den anderen an die Spitze zu locken, während Onweiler, der nie aufgab, das Tempo weiter erhöhte.
Onweller wurde 11 Kilometer vor dem Ziel überholt und eine Runde später auch von der zweiten dreiköpfigen Verfolgergruppe bestehend aus Fraye, Arlandson und Payer eingeholt.
Drei Kilometer vor dem Ziel verringerten sich die Verfolger auf 15 Sekunden vor Stevens und Courtney, als Arlandson die Verfolger auf der Suche nach dem dritten Platz angriff.
Ergebnisse
Ergebnisse unterstützt von FirstCycling