Drummond gewinnt in Moulsen und fordert Paglen um den OK-Titel heraus, Green rundet das goldene Wochenende ab

Drummond gewinnt in Moulsen und fordert Paglen um den OK-Titel heraus, Green rundet das goldene Wochenende ab

Ein Nachmittag voller Drama ging in den drei Finals zu Ende, als Zac Drummond Noah Paglin um den diesjährigen OK-Europameistertitel herausforderte und Will Green als Turnierfavorit in der Juniorenkategorie hervorging.

Das Wetter störte heute Nachmittag alle Rennen in der Motorsportarena Mülsen und eine Reihe von Strafen verzerrten auch heute Abend die Endergebnisse. In Well wurde Callejas Vorsprung zunichte gemacht, als er aus dem Rennen ausschied, kurz nachdem das Trio Drummond, Schoeffler und Hogendoorn zum Sieg gerast war. Schauffler holte sich den Sieg auf der Strecke, aber heute Abend holte sich Drummond den Sieg nach Elfmeterentscheidungen.

In der Juniorenmeisterschaft sind wir bereit für den Titel-Showdown in Kristianstad, wo Will Green, der an diesem Wochenende alle seine Vorläufe gewann, den Sieg errang, nachdem weitere Strafen dazu führten, dass ein Fahrer Schwierigkeiten hatte, während des Rennens aufzusteigen. In der Senior Academy gelang es Filip Planeta aus der Tschechischen Republik, früh an Albie Labre vorbeizukommen, die meiste Zeit des Finales in Führung zu gehen und seinen zweiten Saisonsieg zu holen.

Die Ergebnisse von heute Nachmittag bilden den Auftakt zu einer unumgänglichen vierten und letzten Runde der Mondokart.com 2026 FIA Karting European Championship im nächsten Monat, während die Saison weiterhin ein aufregendes und unerwartetes Spektakel bietet.

Ja

Super heizt

Enge Rennen und ein kompaktes Feld zeichnen die OK-Klasse an diesem Wochenende aus, was sich in der Punktegleichheit von William Calleja und Zach Drummond an der Tabellenspitze widerspiegelt, die heute Morgen jeweils eine sehr heiße Position belegten. Calleja verlor in den letzten Runden der intensiven Hitze die Ziellinie und überquerte die Ziellinie als Fünfter, während Lev Krutoholov die Zielflagge sah. Noah Paglen machte sieben Plätze gut und sicherte sich im Finale den 10. Platz, während Hogendoorn 14 Plätze zurückfiel, was ein vielversprechendes Wochenende trübte.

Drummond begann seinen Lauf mit dem Wissen, dass er sich nur gegen Calleja durchsetzen musste, um sich im Finale die Pole-Position zu sichern, aber er gab eine mutige Aussage ab, um die Führung zurückzugewinnen, die er zunächst gegen Oliver Kenmark verloren hatte, und zeigte, warum er an diesem Wochenende der Fahrer ist, den es zu schlagen gilt. Anderswo in der Hitze waren Clara Kowalczyk und Valerio Viabiana weitere große Gewinner, aber es war eine Katastrophe für Asher Ochstein, der an diesem Wochenende gut unterwegs war, aber in der Rangliste zurückfiel und auf den 18. Platz der letzten Startaufstellung vorrückte.

zuletzt

Als die Lichter ausgingen, regnete es in Strömen und mehrere Karts gerieten nacheinander ins Rutschen, wobei es den Spitzenreitern gelang, auf der Strecke zu bleiben. Das Drama in der ersten Runde führte jedoch dazu, dass Henri Domaine, Gilles Hermann und Heimhoffnung Luc Kornder auf den 22. Platz zurückfielen.

Drummond, der an die nassen und wechselhaften Bedingungen in Großbritannien gewöhnt war, behielt in der Anfangsphase seinen Vorsprung, während Calleja sich zurücklehnte und nachdachte. Calleja, der sich am Freitag die Pole-Position gesichert hatte, hatte in der siebten Runde Mühe, seinen Vorsprung aufrechtzuerhalten, da sowohl Schauffler als auch Hogendoorn in der Rangfolge nach vorne schossen und die ersten beiden Plätze belegten.

Die Rückschläge setzten sich für Calleja fort, da eine fehlende Seitenkapsel sein Rennen vorzeitig beendete. Der Australier, der in Moulsen zwei Siege in Folge eingefahren und an diesem Wochenende scheinbar das richtige Setup gefunden hat, hatte das Pech, Runde 3 nicht mit einem besseren Ergebnis zu verlassen.

Unterdessen erwischte Noah Paglen nicht den erhofften Start und verlor früh Positionen, obwohl er sich leicht erholte und die Ziellinie als Siebter überquerte. Da Drummond an diesem Wochenende eine gute Leistung zeigte und Paglin nicht in der Lage war, die Lücke an der Spitze zu schließen, sind Paglens Chancen, hier in Deutschland den Titel zu holen, erheblich gesunken.

An anderer Stelle nutzten Fiabiana und Seah das Drama zu Beginn des Rennens, um sich durch das Feld in die Top Ten zu drängen. Fiabiana hatte ein außergewöhnlich starkes Wochenende, nachdem sich der Sieger des Kart-Rennens 2025 am Freitag für den 74. Platz qualifiziert hatte, hat sich aber stetig nach vorne gearbeitet.

Als das Rennen die Halbzeit erreichte, begann Schauffler, den Kampf nach Drummond zu tragen und wurde von Hogendoorn unterstützt, der die schnellsten Runden der Gruppe fuhr und auf der Suche nach einem ersten Rennsieg oder einem Podium in der Meisterschaft war. Doch gerade als Schaufflers Wechsel in Richtung Drummond wahrscheinlich schien, stahl ein opportunistischer Schachzug von Oliver Kenmark Hogendoorn den dritten Platz, als der schwedische Fahrer sein Kart in den Kampf um die Führung brachte.

Als sich das Drama auf der Strecke zuspitzte, tauschten Schauffler und Drummond weiterhin die Führung aus. Schauffler konnte schließlich die Führung behalten, während Drummond sich vorsichtig hinten positionierte, um seinen Wagen auf der Strecke zu halten, da die nun rutschige Strecke begann, Fahrer anzulocken. Da alle Karts auf Slick-Reifen fuhren und das Wetter heiß wurde, wurde das Rennen mit der roten Flagge abgebrochen, wodurch einige der besten Rennaktionen des Wochenendes vorzeitig beendet wurden.

Niklas Schauffler schaffte es trotz gehisster roter Flagge, auf der Strecke den Sieg zu erringen, doch im Nachhinein wurde der Österreicher wegen eines Unfalls bestraft und musste sich mit dem fünften Platz begnügen. Zach Drummond holte sich den Rennsieg und beendete damit ein bemerkenswertes Wochenende für den Fahrer, der in der Meisterschaftswertung auf dem zweiten Platz liegt.

Valerio Viabiana, der vom 23. Platz ins Finale startete, stieg ebenfalls auf das Podium, nachdem er das ganze Wochenende hart daran gearbeitet hatte, ins Rennen zu kommen.

Endergebnis OK
1. Zach Drummond (GBR, Fusion)
2. Oliver Kenmark (Schweden, VDK)
3. Valerio Viabiana (ITA, Tony Kart)

Junior-

Super heizt

Will Green war das ganze Wochenende über der Fahrer, den es zu schlagen galt, nachdem er sich im Qualifying als Vierter qualifizierte, jeden Heat-Start in einen Sieg verwandelte und die Serie am Samstag mit 250 Punkten abschloss. Da seine schärfsten Meisterschaftskonkurrenten Miron Llorente, Girardello und Novolini nach dem gestrigen Qualifying nicht unter den ersten Sieben waren, ging Green in das Super-Qualifikationsturnier mit der Gewissheit, dass er bis zur Endrunde eine einmalige Gelegenheit hatte, seinen Vorsprung in der Meisterschaft auszubauen.

In der brütenden Hitze lag Green durchgehend in Führung und sicherte sich im Finale problemlos den ersten Platz, was dem Tabellenführer ein perfektes Wochenende bescherte. Hinter ihm belegte Priam Bruno den zweiten Platz und startete neben Green in der ersten Reihe, und Zhu Zack Zhaoqi machte zehn Plätze gut und wurde Dritter und sicherte sich den 14. Platz für das Finale. Der zweite Super-Heat brachte Daniel Miron Llorente in Aktion, der schnell Plätze gut machte und sich den Sieg im Super-Heat und einen vierten Startplatz in der letzten Startaufstellung sicherte, während für den Spanier die Wende nach einem wackeligen Wochenende begann. Santiago Díaz de la Vega überquerte als Dritter die Ziellinie und startete in der zweiten Reihe der Schlussaufstellung.

zuletzt

Nachdem die Lichter ausgegangen waren, beendete die erste Runde das Rennen von Zak Chowki Chu in den ersten Kurven, während Will Green seine Führung behielt, während Priam Bruno von den Podiumsplätzen fiel und Alex Molota auf den zweiten Platz raste.

An der Spitze kämpfte Green darum, einen Vorsprung herauszufahren, während Molota und Diaz de la Vega mit Schwung auf ihrer Seite hinter ihm saßen. Green kam mit dem Druck gut zurecht und konzentrierte sich auf sein Rennen, wobei er gelegentlich zurückblickte, um die Verfolgergruppe zu sehen.

Als Regentropfen auf die Strecke fielen, übernahm Díaz de la Vega zum ersten Mal in einem FIA-Kart-Rennen die Führung, bevor er bei nassen Bedingungen fast sofort von der Strecke rutschte. Im Handgemenge verlor Green gegen Alex Molota, der die Führung übernahm, während die Fahrer vorsichtig über die Strecke navigierten.

Unterdessen hielt sich Miron Llorente zusammen mit Bruno und Novolini unter den ersten fünf, während sich der Wettlauf gegen das Wetter zu entwickeln begann. Miron Llorente nutzte die Umstände zu seinem Vorteil, um sein wachsendes Renntalent zu demonstrieren und versprach, fest hinter Molota zu stehen.

Als es weiterhin regnete, hatte Green mit den Bedingungen zu kämpfen und fiel weiter auf den sechsten Platz zurück, während Bruno und Novolini den Vorteil ausnutzten und die Plätze drei und vier belegten. In der Zwischenzeit hatte Molota Vertrauen in die Bedingungen gefunden, um einen deutlichen Vorsprung von zwei Sekunden auf die Führung aufzubauen, der schnell neutralisiert wurde, als Slow Action das Feld eroberte.

Zu Beginn der zweiten Halbzeit raste Babisk mit einem mutigen, aber gut ausgeführten Schachzug vom vierten auf den zweiten Platz, der sich für den Tschechen auszahlte, der seine Position bis zur Torlinie weiter verteidigte, während Molota souverän vor ihm die Zielflagge erreichte. Hinter ihnen kämpften Miron Llorente, Novolini und Will Green um den letzten Podiumsplatz, bis sie die Ziellinie mit nur einer Sekunde Abstand zwischen den drei Fahrern überquerten.

Als die Fahrer in den Parc Ferme einfuhren, wurden gegen mehrere der Spitzenreiter mehrere Strafen verhängt, wobei Molota, Babicek und Novolini jeweils eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielten. Miron Llorente wurde somit vorläufig zum Rennsieger befördert, nachdem er als Dritter ins Ziel gekommen war, bevor ihm eine Strafe nach dem Podium die Platzierung unter den ersten Drei verwehrte.

Will Green nutzte die Strafen seiner Umgebung aus und schaffte den zweiten Schritt auf das Podium, was später zu einem Rennsieg für den Briten führte, der von der Pole-Position ins Finale startete. Alex Molota belegte den dritten Platz auf dem Podium, erhielt jedoch eine zusätzliche Strafe wegen eines Verstoßes gegen die langsame Prozedur, wodurch Antonio Pizzonia letztendlich den zweiten Platz belegte. Der dritte Platz ging an Babicek, der als Zweiter die Ziellinie überquerte.

Endergebnis der Junioren
1. Will Green (Großbritannien, Nordkorea)
2. Antonio Pizzonia (ITA, Ward Racing)
3. Zdenek Babicek (Tschechische Republik, TIPPS)

Seniorenakademie

Nachdem es Sarp Kayol und Simba Motoda aus Japan am Freitag nicht geschafft hatten, sich für das heutige Finale zu qualifizieren, änderten sich die Chancen heute Morgen deutlich zu Gunsten von Albie Labre, da der Brite, der zwei seiner drei Qualifikationsrennen gewann, sein Kart für das Finale heute Nachmittag an die Spitze der Startaufstellung brachte.

Als die Lichter ausgingen, startete Lapper gut von der Ziellinie und navigierte sorgfältig über die Strecke, auf der es kurz zuvor kurzzeitig leicht geregnet hatte. In der zweiten Runde war an der Spitze ein Vier-Wagen-Kampf entstanden, bei dem Philippe Planeta und Alexis Ginolet einen Kampf um die Führung darstellten.

Lapère erlag dem zunehmenden Druck am Heck, als Planeta, Ginolet und Desario alle Lapère überholten, der in Runde fünf auf dem vierten Platz lag. Planeta lag mit zwei Sekunden Vorsprung in Führung, aber da der frühere Rennsieger Ginolet auf zwei Siege in Folge hoffte, hatte Planeta Mühe, einen starken Vorsprung aufzubauen.

In Runde 10 hatte Ginolet Mühe, den Druck auf Planeta aufrechtzuerhalten, und wurde Opfer des Ansturms von Desario und dem aufstrebenden Labret, der entschlossen war, die Führung im Rennen zurückzuerobern. Ginolets Rückgang in der Rangliste setzte sich fort und fiel auf den siebten Platz zurück, ein starker Kontrast zu seiner dominanten Leistung in der ersten Runde in Valencia.

Zur Halbzeit reduzierte Desario den Vorsprung auf nur eine halbe Sekunde und wartete darauf, sich auf den tschechischen Fahrer zu stürzen, der das Rennen anführte. Bevor Dessario seinen Zug machen konnte, betrat Oliver Korg die Szene und fand in der Mitte des Rennens ein Tempo, das es ihm ermöglichte, sowohl Lapere als auch Dessario auf den zweiten Platz zu überholen und Dessario von den Podiumsplätzen zu verdrängen.

Später ereilte Desario das gleiche Schicksal wie Ginolet: Er fiel in der Rangliste zurück und überquerte schließlich die Ziellinie auf dem zwölften Platz. Als Korg auf der Strecke nach einem Podiumsplatz suchte, stieß er auf eine technische Störung, wodurch sein Rennen vorzeitig beendet wurde und Vanessa Selconite, die von den Kämpfen auf der Strecke vor ihr profitierte, auf den dritten Platz kam.

In den letzten paar Runden schaffte Planeta freie Fahrt an der Spitze und überquerte vier Sekunden vor Schluss die Zielflagge. Albie Lapper begnügte sich nach einem starken Qualifying mit dem zweiten Platz, während Vanessa Silconite nach dem zehnten Startplatz begeistert war, zum ersten Mal in dieser Saison auf dem Podium zu stehen. Delic hatte das Pech, das Podium zu verpassen, nachdem er die Ziellinie nur etwas mehr als eine Sekunde hinter Selconite überquerte und sieben Plätze gutmachte.

Endergebnis der Higher Academy:
1. Filip Planeta (Tschechische Republik)
2. Albert Lapper (Großbritannien)
3. Vanessa Siliconite (LTU)

Die Mondokart.com FIA Karting European Championship (OK, Junior) endet vom 30. Juli bis 2. August 2026 im schwedischen Kristianstad auf dem Asum Ring.

Die Saison der Mondokart.com FIA Karting European Championship (KZ, KZ2, Academy Junior) wird nächsten Monat in Italien fortgesetzt, wenn wir vom 2. bis 5. Juli 2026 zum Circuito Internazionale Napoli reisen.

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