Fernando Alonso sagt, er erwäge einen Rücktritt nach der laufenden Formel-1-Saison, doch der 45-Jährige wird stattdessen mit einer aufregenden Rückkehr zu einem ehemaligen Team in Verbindung gebracht.
Fernando Alonso wird mit einer sensationellen Rückkehr zu seinem früheren Arbeitgeber Alpine in Verbindung gebracht, während Aston Martin weiterhin um seine Form kämpft. Alonso hatte zuvor seinen Wunsch geäußert, seine Formel-1-Karriere bei seinem aktuellen Team zu beenden, doch auf der Grand-Prix-Strecke zwischen Barcelona und Katalonien gibt es viele Spekulationen über die Möglichkeit eines eventuellen Wechsels.
Alonso, der im Juli seinen 45. Geburtstag feiert, hat bereits drei Mal für das in Enstone ansässige Team gespielt. Seine erfolgreichste Zeit erlebte er, als er in den Jahren 2005 und 2006, als das Team unter dem Namen Renault an den Start ging, zwei Mal hintereinander die Fahrermeisterschaft gewann. Die folgenden Perioden zwischen 2008 und 2009 sowie zwischen 2021 und 22 verliefen weitaus weniger erfolgreich.
Allerdings könnte er bereit sein für eine letzte Chance, mit der Mannschaft erfolgreich zu sein, heißt es Motorsport.comDie Spekulationen nehmen zu, dass Alonso von Trainer Flavio Briatore begrüßt werden könnte, der weiterhin der Trainer des Spaniers bleibt. Vor diesem Hintergrund bleibt die Beziehung zwischen den beiden stark, und Alonso wird zweifellos die Möglichkeit prüfen, ob Briatore den Aufruf zur Rückkehr verlängert.
Ein solcher Transfer würde jedoch die Aufgabe der langfristigen Vereinbarung zwischen Alonso und Aston Martin erfordern. Während sich seine Formel-1-Karriere dem Ende nähert, geht man davon aus, dass ihm sein Vertrag nach seinem Ausscheiden aus dem Rennsport eine Botschafterposition beim Team sichern wird, wodurch er noch viele Jahre mit der Formel 1 verbunden bleiben wird.
Obwohl Aston Martin eindeutig über großes Potenzial verfügt, sind die aktuellen Umstände düster. Eigentlich sollte dies die Saison sein, in der sie im Rahmen ihrer langfristigen Strategie, Weltmeistertitel zu erringen, an die Spitze der Startaufstellung vordrangen, doch die Leistung ließ nach und die neue Motorenpartnerschaft des Teams mit Honda hatte einen katastrophalen Start.
Sie starteten mit einem völligen Mangel an Leistung und Zuverlässigkeit in die Saison, so dass sie keines der ersten beiden Rennen der Saison beenden konnten. Sie erleiden nicht mehr so häufig mechanische Pannen, aber der Mangel an Tempo bleibt bestehen.
Allerdings gelang es Alonso letzten Sonntag in Monaco, sich den ersten Punkt des Teams im Jahr 2026 zu sichern, nachdem Sergio Perez nach dem Rennen eine Strafe erhalten hatte, wodurch er und Neuling Cadillac in der Endwertung hinter ihm zurückblieben.
Alpine hingegen verzeichnete in diesem Jahr einen Aufwärtstrend, nachdem es 2025 den letzten Platz in der Konstrukteurswertung belegte. Nach mehr als einem Jahrzehnt Abwesenheit von der Formel 1 sitzt Briatore wieder am Steuer, und mit leistungsstarken Mercedes-Motoren ist das Team derzeit das fünftbeste Mittelfeldteam bisher im Jahr 2026.
Alonsos Stimmung ist an diesem Wochenende bei einem seiner beiden Heimrennen in dieser Saison, dem Schauplatz seines letzten Formel-1-Sieges im Jahr 2013, berauschend. Aber die Rennstrecke von Barcelona wird nicht im Rennkalender 2027 stehen, und Alonso gab am Medientag zu, dass es wahrscheinlich sein letztes Formel-1-Rennen in Montmelo sein wird.
„Es wird ein besonderes Wochenende, wahrscheinlich mein letztes Rennen in Barcelona in der Formel 1“, sagte er. „Also möchte ich allen danken.“ In einem separaten Interview fügte er hinzu: „Nach dem Sommer werde ich die Entscheidung treffen, ob ich weitermache oder nicht.“
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