Oscar Piastri hat der FIA mitgeteilt, dass er „das Ergebnis“ des Großen Preises von Monaco jetzt „nicht ändern kann“, da die Rennstrecke auf das Ergebnis der Alpine-Rechtsprüfung wartet.
Das Enstone-Team reichte die Petition beim Motorsport-Dachverband ein, nachdem zwei Fünf-Sekunden-Strafen für Pierre Gasly dem französischen Fahrer einen Podiumsplatz in Monte Carlo verwehrt hatten.
Der 30-Jährige war einer von fünf Fahrern, die wegen Geschwindigkeitsüberschreitung bestraft wurden, wobei auch seine Teamkollegen Franco Colapinto, Lewis Hamilton, George Russell und Piastri die 60-km/h-Grenze überschritten.
Dieses Thema wurde inzwischen ausführlich behandelt, aber es scheint, dass die Art und Weise, wie das Tempolimit angesichts der Besonderheiten der Boxenstopp-Einsätze in Monaco gemessen wurde, dazu führte, dass alle fünf Fahrer falsch ausstiegen, und zwar im Fall von Gasly zweimal.
Da er die Box nicht erneut ansteuerte, musste der Alpine-Fahrer seine Strafe an der Zielflagge einstecken und fiel im Ergebnis vom dritten auf der Straße auf den siebten Platz zurück.
Die heikle Situation für die FIA besteht darin, dass Piastri die Strafe während des 78-Runden-Rennens zugesprochen wurde, ebenso wie Hamilton und Russell, wobei eine Liste der von Letzterem begangenen Fehler vergebens endete.
Dies macht es für die FIA schwierig, das Problem anzugehen, da andere Fahrer, die ihre Strafen abgesessen haben, den Verlauf des restlichen Rennens verändert haben. Es ist also nicht so einfach, 10 Sekunden nach dem Ende des Rennens für Gasly zurückzugewinnen.
„Im Rennen war meiner Meinung nach einigermaßen klar, dass da etwas Seltsames vor sich ging, denn es könnte sein, dass ein oder vielleicht zwei Autos im selben Rennen eine Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse bekommen, aber nicht sieben oder acht Autos oder was auch immer die Zahl ist“, sagte Piastri den Medien. Rennnachrichten 365.
Der Australier bemerkte, dass die bevorstehende Strafe die Strategie von McLaren spät im Rennen beeinflusste. Und der neunmalige Grand-Prix-Sieger, der wie Russell seine Strafe verbüßt, war es, der Gasly auf den dritten Platz an der Spitze verdrängte.
„Das ist bedauerlich, denn es hat offensichtlich auf die eine oder andere Weise den Ausgang des Rennens beeinflusst“, fügte er hinzu. „Ich hatte einen Strafstoß, und wenn ich keinen Strafstoß zum Aufschlagen gehabt hätte, hätte ich ihn nicht zurückgelegt.“
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Ziel des Überprüfungsrechts in den Alpen darin besteht, festzustellen, wie und warum insbesondere Gasly im Fürstentum bestraft wird, und nicht unbedingt darin, die Ergebnisse des Rennens zu ändern.
Wenn dies das gewünschte Ergebnis gewesen wäre, wäre Protest oder Berufung ein geeigneterer Mechanismus gewesen.
Aber wie auch immer, Piastri, der in Monaco Vierter wurde, wollte betonen, dass es zu diesem späten Zeitpunkt keine Änderung geben würde.
„Sie können das Ergebnis jetzt also nicht ändern, da viele Entscheidungen im Rennen auf der Grundlage der verhängten Strafen getroffen wurden, aber so etwas sollte nicht passieren.“