Wenn der Renntag näher rückt, kann man sich leicht einreden, dass ein weiterer harter Trainingsblock ein neues Maß an Fitness erreichen wird, dass die Erholung überbewertet wird oder dass das Gefühl der Erschöpfung ein Zeichen dafür ist, dass man in Topform ist. Tatsächlich hat Ihr Körper oft andere Pläne.
An diesem Punkt versuchen Sie nicht mehr, in Topform zu kommen. Sie versuchen, die Müdigkeit so weit zu reduzieren, dass Ihre aktuelle körperliche Fitness endlich zum Vorschein kommt.
Das ist es, was Peak wirklich ist.
TL;DR
- Reduzieren Sie das Trainingsvolumen um 30–50 %
- Behalten Sie eine gewisse Intensität bei, um scharf zu bleiben
- Priorisieren Sie Schlaf und Auftanken
- Vermeiden Sie Paniktraining
- Kommt frisch an, nicht überarbeitet
Hören Sie auf, sich in Fitness zu drängen
Der größte Fehler, den Fahrer vor einer Veranstaltung machen, besteht darin, in den letzten zwei Wochen zu viel zu tun.
Große Runden, zusätzliche Intervalle, „Selbstvertrauenssitzungen“ – nichts davon wird Ihre Fitness mit der Zeit plötzlich verändern. Aber die Müdigkeit stellt sich sofort ein und bleibt bis zum Ereignis bestehen.
Fitnesszuwächse brauchen Zeit. Ermüdung viel schneller.
Was am Tag vor einem Radrennen zu tun ist (komplette Checkliste)
Behalten Sie die Intensität bei, beseitigen Sie Müdigkeit
Willst du immer noch ein bisschen Schärfe in deinen Beinen:
- kurze Schwellenarbeit,
- Kurze VO2-Bemühungen,
- Etwas starke Beschleunigung.
Die Gesamtlautstärke dürfte aber deutlich sinken.
Ihr Ziel ist es, den Körper daran zu erinnern, sich schnell zu bewegen, ohne ihn ständig zu belasten.
Frische scheint seltsam
Während des Tapers machen sich viele Radfahrer Sorgen, weil sie sich plötzlich schwer, schwer oder sogar ein wenig träge fühlen. In den meisten Fällen ist das völlig normal. Nach Monaten der angesammelten Müdigkeit wirkt die Frische zunächst ungewohnt. Machen Sie Ihr Taper nicht kaputt, nur weil sich eine Fahrt durchschnittlich anfühlte. Radfahrer sind sehr gut darin, eine schlechte Fahrt in eine ausgewachsene psychische Krise zu verwandeln.
Schlaf und Energie sind jetzt noch wichtiger
Zwei Wochen vor der Veranstaltung wird die Erholung zum Training.
Essen Sie ausreichend Kohlenhydrate. Richtig hydrieren. Schlafen Sie so viel wie möglich.
Dies ist nicht der richtige Zeitpunkt für eine Crash-Diät und gleichzeitig den Versuch, gute Leistungen zu erbringen. Jedes Jahr versuchen Fahrer:
- Gewichtsverlust,
- FTP erhöhen,
- konisch,
- Und gleichzeitig ernsthaftes Training.
Es endet selten schön.
Die letzten Tage
Ein paar Tage vor der Veranstaltung:
- Halten Sie die Fahrten kurz,
- Etwas harte Arbeit ist damit verbunden,
- Vermeiden Sie eine Anhäufung von Müdigkeit.
Hören Sie am Vortag auf, Ihre Fitness insgesamt zu verbessern. Die Arbeiten sind bereits erledigt.
An diesem Punkt besteht Ihre Aufgabe lediglich darin, ruhig zu bleiben, sich wohl zu fühlen und bereit zu sein, die Fitness zu nutzen, die Sie über Monate hinweg aufgebaut haben.
Denn die besten Fahrer im Saisonziel sind in der Regel nicht diejenigen, die in den letzten zwei Wochen hart trainiert haben.
Sie waren diejenigen, die dem Drang zur Panik widerstanden.
Häufig gestellte Fragen (weil fortschreitender Wahnsinn universell ist)
Kann ich in 2 Wochen noch fit werden?
Sehr wenig. Das Ziel besteht nun darin, die Ermüdung zu reduzieren und gleichzeitig die Schärfe beizubehalten.
Sollte ich mit der Anstrengung ganz aufhören?
Nein, behalten Sie eine gewisse Intensität bei, reduzieren Sie jedoch die Gesamtarbeitsbelastung erheblich.
Warum fühle ich mich während der Taper-Woche schlecht?
Eine vorübergehende Abflachung kommt häufig vor. Frische kommt oft zu spät.
Soll ich Kohlenhydrate zu mir nehmen?
Für lange Veranstaltungen ja, aber machen Sie sie nicht zu kompliziert. Essen Sie mehr Kohlenhydrate und bleiben Sie hydriert.
Was ist, wenn ich mich untrainiert fühle?
Fast jeder macht das vor einer Veranstaltung. Dies ist normalerweise ein Zeichen für eine verminderte Müdigkeit.